换个头等舱涨5万，换2.0T发动机涨6万，国产豪车靠谱吗？

11月1日，两款自主品牌豪车发布，吉利星瑞和五菱凯捷。这两款车都是该品牌进军中高端级别的首款巨作，从外观、内饰和性能都较以往的车型有了明显的提升。到底国产豪车靠不靠谱？我们一下来看看。

一、吉利星瑞

吉利星瑞推出有5款配置，配置可谓丰富多彩，售价区间为11.37-14.97万元。单从价格上来，是名副其实的国产豪车。

外观上，星瑞的前脸采用吉利最新的“科技吉利4.0”的家族式设计风格，独具一格的小尺寸直瀑式前格栅搭配分体式全LED灯，前脸下包围突出的前唇造型运动气息也非常浓厚，再加上镀铬饰条的点缀，星瑞的前脸看起来非常有档次。

内饰上，总体的包裹性还是不错的，颜色搭配也一改以往，米色和蓝色搭配很清新，跟新宝骏RM5的风格有些相似，只是色号不同。

星瑞值得一提的就是动力了，号称国产中的战斗机，动力2.0T。从数据上看，190马力确实是挺吸引人的。

二、五菱凯捷

五菱凯捷发布4款配置车型，售价8.58-11.68万元。作为五菱全球银标的首款车，主推大四座特色的六座MPV，五菱凯捷凭着一套滑轨头等舱座椅占了几个月的宣布头条。放眼望去，国产车这样的配置确实还没有，所以该车还是有高调宣传资本的。

外观上，车头部分表现比较突出。前脸采用极具视觉张力的猎鹰翼阵格栅设计，宽大的前格栅搭配五菱全球银标LOGO，尽显鹰击长空的突破之势。格栅内部由多根镀铬件横向贯穿，辨识度颇高。

内饰和空间是该车的一大卖点，后排座椅巧妙的设计，使得后排能够实现“完全放倒、床铺即来”的即视感，空间真的不是吹出来的。中排座椅就是宣传热点头等舱所在，带腿托和超长滑轨的座椅，成为国内30万以内首个且唯一带二排腿托和超长滑轨的MPV，在这点，五菱凯捷名副其实成为国产豪车。

动力方面新车低配搭载1.5T发动机，手动挡。其他3个配置均为1.5T带CVT，自动挡。动力表现并不突出，但是对动力要求不高的日常出行也完成足够了。

你觉得这两款国产豪车能够冲击中高端车市场吗？如果你有11万，你会买哪一款车？

易车号作者提供文章