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2020款揽胜运动版已完成换“芯”改款，搭载3.0T+48V轻混发动机。而外观依旧是路虎霸气外露的庞大车身，匹配Repose中尾段阀门排气，进一步突出揽胜运动版的定位，运动范儿十足。
升级过程
20款路虎揽运3.0T 升级Repose阀门排气
Repose排气专车专用，从中段到尾段，均原位置安装，不破坏原车，安装也简便
保留原车霸气的外观不变
可刷赛道模式控制Repose排气阀门
迫不及待的启动引擎，轰鸣也随之传入耳中，深踩油门浑厚咆哮，好似有千军万马即将现身，相当热血。而关掉排气阀门，又重归平静。 日常匀速行驶中，也不会有很夸张的外部声浪，完全符合这台豪华SUV的调性。
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