6.78万
提到7座SUV，大家第一时间都会想到汉兰达。凭借着皮实耐用的口碑以及不俗的产品力，在7座SUV市场里头，汉兰达确实是独一档的存在。汉兰达真的是不错，但是价格却不敢恭维，30多万的售价可不是我们工薪阶层能接受的。不过还好，自主品牌也有几款7座SUV，它们不仅空间能媲美汉兰达，同时落地价格只需要汉兰达的一半都不到，咱们一起来看看！
吉利豪越
指导价10.36-13.96万元
外观方面，豪越这款车自然会采用家族式的设计语言，只不过为了符合它中型SUV身份，整车造型稍显为重。车头的中网采用独特的设计风格，内部配备的横向线条与U形的线条搭配，让车头拥有了家族车的辨识度。关键是该车前大灯还与中网无缝连接，提升了车头的整体感。
内饰部分，吉利豪越采用了全新的设计语言，大尺寸中控显示屏十分突出，空调出风口采用了“∞”的造型，与吉利ICON的设计类似，功能控制区保留实体按键，整个内饰还是透露着居家的感觉，科技感和实用性还是得到了兼顾。在配备上，豪越采用了同级独有的ADB矩阵式LED大灯、60英寸巨幕全景天窗、12.3英寸悬浮式中控大屏、电子档杆等科技配置，拥有独有的WHUD平视领航系统。车身尺寸方面，吉利豪越4835*1900*1780mm，轴距为2815mm，得益于轴距的优势，其深空间可达2.2m，此外有5/6/7座可选。
动力总成方面，豪越搭载吉利第三代1.8TD发动机，最大功率135kW（184Ps），最大扭矩300N.m，与之匹配的是7速双离合变速箱。此套动力总成同样在博越，博瑞等车型上搭载，经过了市场的验证。
科赛GT
指导价13.28-15.48万
科赛GT则是科赛升级版车型，该车外观设计更为激进，前格栅内部采用了星辰点阵式设计，两侧前大灯更为狭长，内部折线LED日行灯增添了一丝动感，下包围设计更为大气，两侧雾灯区进气口造型夸张。侧面线条更为流畅动感，大尺寸轮毂与车顶行李架增添了一丝硬朗感。尾部造型更为层次感，排气则采用了双边双出镀铬排气布局。
内饰部分，科赛GT内饰设计更显简洁，中控采用了大面积的皮质材料包裹，横幅式空调出风口拉伸了内饰的视觉宽度，10英寸竖向大尺寸中控屏、全液晶仪表以及鸡腿档把等设计，内置导航、语音控制、娱乐等功能。配置方面，新车全系标配全景影像、行车记录仪、分区空调、自适应巡航等、胎压监测、左侧车门无钥匙进入、一键启动等配置。车身尺寸方面，科赛GT长宽高分别为4880/1868/1775mm，轴距2800mm。分别为2+2+3七座，2+3+2七座，2+2+2六座，2+3五座，你总能找到适合自己的车型。
动力配置上极为出色，其中科赛GT搭载了2.0T+爱信8AT的动力总成，其最大功率高达171Kw，峰值扭矩360N·m，百公里加速为9s，百公里油耗控制在8.2L左右。这款动力总成已经搭载到长安CS85 COUPE、长安CS75 PLUS之上，可靠性以及后期维保都较为方便。
上汽MAXUS D60
指导价9.38-16.78万元
采用了全新家族化的设计语言后，MAXUS D60的颜值更高了。从车头来看，无论是有着较强视觉冲击感的进气隔栅，还是全LED分体式矩阵大灯，它们都有着超高的辨识度，再加上车尾采用的贯穿式LED钻石尾灯，时尚和科技元素大大提升。由车身腰线勾勒出的曲面也将整车设计感提升到了一个新高度，非常符合时下年轻人的审美观念。
内饰方面下的功夫也不少，新车全系标配12.3英寸宽幅全屏数字仪表盘，其车身长宽高为4720*1860*1736mm，轴距为2760mm。空间方面，有着2760mm轴距的MAXUS D60提供2+3、2+2+2、2+3+2三种不同的座椅布局，家用六个座位就足够了。
动力方面，MAXUS D60提供1.3T+6MT以及1.5T+7DCT两种动力总成。其中1.3T发动机采用双喷射系统，最大功率120kW/5500rpm，峰值扭矩230N·m/1800-4400rpm；1.5T直喷发动机的最大功率124kW/5500rpm，峰值扭矩250N·m/1700-4300rpm。
SWM斯威G05pro
指导价7.99—11.99万元
SWM斯威G05pro基于S-enjoy设计理念打造，沿袭了家族式外观设计，诸如直瀑式烤漆镀铬前格栅、天使之眼LED大灯、多层次双腰线、贯穿式尾灯等等，都是大家比较熟悉的设计，让整车看上去更加动感。当然，不止于此，SWM斯威G05pro在用料上更是花了不少心思。
内饰采用了更有质感的用料，实现了质感的全面进化，尤其是1.5T车型更是标配了高级蓝黑内饰，带来了舒适的视觉体验。更让人惊喜的还是大尺寸的中控大屏，搭载了Ego3.0车联网系统，采用了同级领先的AI语音识别。此外，新车还提供了5座、6座和7座等多种座椅结构，且二三排可全平放倒，满足不同消费者的用车需求。当然，也是同级唯一的“2+2+2”三排六座式布局的车型。
SWM斯威G05pro推出了2.0L+5MT、1.5T+6MT、1.5T+6AT三种动力组合，其中，全新一代S-power动力调校升级的1.5T发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米，与之匹配的是6速手自一体变速箱。
总结，随着国内汽车品牌相关技术的创新和进步，自主品牌在七座SUV车型的产品实力越发的强大，而且合资品牌也不示弱也推出了低价车型，但是在车身上的确不占优势。不过适合自己的车才是最好的。
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