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喜爱高尔夫GTI的车迷朋友请注意,大众于今年10月再扩大Golf车系编成,推出了顶规性能车型高尔夫GTIClubsport,透过强化引擎与底盘设定,进而提升动力输出与操控精准度,让追求热血竞技氛围的钢炮迷有新的选择!
●以GolfGTI为基础进行强化
●动力提升至300匹马力
●升级VDM车辆动态管理系统
●增设纽柏林赛道模式
以第8代高尔夫GTI为基础而进行强化的高尔夫GTIClubsport同样配置代号EA888evo4的2.0升直列4缸涡轮增压汽油引擎,但相较于标准版高尔夫GTI的242匹马力与37.7公斤米的扭力,高尔夫GTIClubsport则将动力一举提升至300匹马力与40.8公斤米的扭力,搭配7速双离合器变速箱。
而相较于高尔夫GTI所配置的XDS电子限滑差速器,高尔夫GTIClubsport则是配置机电式的前轴限滑差速器,并将其整合于新升级的VDM车辆动态管理系统中,还可选配DCC主动式底盘控制系统,赋予高尔夫GTIClubsport更多操控乐趣。特别的是,高尔夫GTIClubsport还增设纽柏林赛道模式,大众表示此模式是特别针对纽柏林北赛道的特性而进行设定。
双层式尾翼在高速行驶提供所需的下压力,而排气尾管亦更新为椭圆样式。
在外形上,高尔夫GTIClubsport拥有新设计的蜂巢格下气坝与双层式尾翼、18吋轮圈与椭圆式排气尾管,而车高则再降低10mm压低重心以获得更佳操控性。内装部分则与GTI相同,具备运动化方向盘及铝质踏板等,最大不同在于高尔夫GTIClubsport座椅面料并非GTI经典格纹,而是采用ArtVelours环保回收材质所制并以红色缝线点缀。
车头、叶子板等地方都能见到GTI字样明验正身,再搭配专属卡钳与经典红色拉线营造出热血气氛。
车室配置与GTI相同,如运动化方向盘与座椅、铝质踏板等。
座椅面料采用ArtVelours环保回收材质所制并以红色缝线点缀。
文章由易车号作者提供
内容由作者提供,不代表易车立场