长安UNI-K实车曝光，爱信8AT+四驱，其外观略显失望

虽然市场每年都会衍生出很多新车，但能够深受认可并保持月销破万的状态，那实属是少数。长安UNI-T作为品牌再度进军高端的先锋者，其个性化的设计成为“破局”的核心元素。由此，同样承袭“无边界”的设计理念，第二款量产车UNI-K也应运而生。

实事求是的讲，新车大范围的汲取了Vision-V概念车的设计元素，如果说高度还原也好，最起码超前的设计足够科幻，但半对半的量产，还是在视觉效果上还是差点感觉。

近日，有网友就曝光了长安UNI-K的实车图，其中第一张为高清无伪装的状态，采用锐利的前车灯，与之匹配模块化的中网格栅，而宽大的空气套件配三星叉的日间灯，使其变得格外亮眼！

就个人的观点，可能是UNI-T的设计用力太猛，也可能就是UNI-K的造型偏向于中庸，反正对于新车的设计略显失望。而且从这个角度乍一看，还有点马自达的感觉？

第二张实车图则有点轻度伪装，而大概率预测这个深灰涂装有可能是UNI-K后期的主打色。匹配和上图不一样款式的轮毂来区分高低配，至于厚实的车身设计在实车上看着也不是那么不协调。

根据媒体的相关透露，整车尺寸4865/1948/1700mm，轴距2890mm，实际上在体型上跟汉兰达相差无几。虽然背部没有曝光，但是翻阅之前的宣传图，应用贯穿式的LED尾灯，匹配双边四出排气筒，在整体的气质还是蛮有运动和时尚感。

UNI-K的内饰布局一直处于保密状态，但可以参考实车UNI-T，不排除采用统一风格的可能。不过，从Vision-V概念车发布会透露的图像来看，大概率会选择相似的陈设，例如平底式方向盘，横置中控台的双联屏，以及悬浮带触摸式的中央控制台。

目前，可以预知的信息是长安UNI-K将匹配蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率可能是233马力，与之匹配的还有比较硬核的爱信8AT变速箱以及适时四驱系统，在整体的机械素质上还是值得认可的。