全新传祺M8：“型享实诚”的座驾 让头等舱触手可及

太阳底下无新事。

当科技进步后，创新者与模仿者的差距越来越小。近期某品牌自创的低配大四座，将众人的目光投向国产MPV。而在MPV市场中，即使豪华与合资品牌也没有推出多少有力车型，国产MPV更多车型甚至还停留在“多几个座位”上，唯一一个车型可比肩合资品牌的宜家宜商高端MPV，就是广汽传祺GM8。

提到广汽传祺，这家诞生于广州的年轻车企志存高远，从立项就要对标合资和豪华，并将操控性作为主打特色，首款车型传祺（即传祺GA5）定位中高端家轿，为国产汽车带来一股清风；秉承着为亲人造好车的理念，创造出一个又一个销量奇迹，可以说传祺是为了新时代人民群众的需要而生。或许是近水楼台先得月，南粤大地浓厚的商业气息让商务高端MPV成为人民群众的新需要。满足国产商务需求的大七座高端MPV广汽传祺GM8应运而生，并于2017年底正式上市，受到好评如潮，刚上市时一车难求。

时光荏苒，三年间，汽车新四化被广泛接受，新车主的平均年龄也不断降低，消费者对于豪华的需求愈发强烈；外界竞争更加白热化。伴随着市场的变迁，全新传祺GM8在广汽传祺推出数字化战略下正式推出，并顺应消费者口语化习惯，正式启用“传祺M8”的命名方式。

全新传祺M8不仅具备了更加大气时尚的造型、丰富的科技配置，最主要的是第二排采用了全新升级的航空座椅，让头等舱再升舱，而且增配不加价，非常厚道。近日，编辑在广汽传祺哈尔滨长青博实4S店体验到全新传祺M8领秀系列的魅力。

型：大气时尚 动感优雅兼具

全新传祺M8在设计上更加注重立体感，新款在前脸、尾部、以及内饰设计上具有明显变化。

新车采用全新“凌云翼”设计，领秀系列车型前脸采用六幅横向镀铬格栅，横幅尺寸比老款更大，数量更多，加强了视觉宽度和冲击力，让前脸看起来更紧凑更动感。尾部方面，延续贯穿式尾灯设计，后保险杠进行优化，让尾部看起来更加整洁有层次。此外，车型配备的超大切削光辉轮毂，也非常有高级感。

内饰方面，全新传祺M8采用游艇式环抱座舱设计，整体采用T型布局。三幅运动方向盘取代了老款的四幅方向盘、中控屏幕更大，空调出风口得到优化，同时挡板位置下调，水晶质感电子换挡杆取代了传统档杆，中控按键也得到精简和优化，整体感觉更加精致优雅。

享：航空座椅 第二排更尊贵

传祺GM8时代，这款车就有国产陆地头等舱的美誉。全新升级后的全新传祺M8，不仅将头等舱座椅全面升级，而且对空间局部和座椅功能也进行了优化。例如，驾驶席座椅电动调节就增配至8向调节，确保坐姿更舒适。

打开双向电动侧滑门，高车身和大开口幅度车门让身高185cm的编辑无论从哪一侧上车都能避免磕碰，从容优雅的落座在第二排座椅上。

打开第二排座椅上的盖板，可以对座椅位置、靠背角度、腿托角度角度进行电动调节，不仅如此还可以调节座椅加热和座椅通风，确保更舒适的乘坐体验。除了座椅扶手上的电动调节按钮，前排驾乘者也可以通过10.1英寸全彩液晶中控大屏调节二排座椅。同时，全新传祺M8在第二排增加了小桌板、水杯之家和手机储物槽等设计，更具实用性和便利性。

优化不仅仅体现在第二排，第三排座椅的靠背也增加了调节功能。当编辑坐进第三排后，由于身高的原因，路线局促，但是通过调节靠背角度，依然可以获得适合的空间，短途没有问题，长途乘坐的话，身高180cm以来的乘客都没有问题。

尽管传祺对座椅和空间进行了优化，空间感和舒适感得到明显提升，但是由于二排座椅没有向左右两侧横向移动的功能，从第二排进入第三排的通道还是略显狭窄。

除了让身体享受外，密闭空间里，最害怕的就是空气污染，尤其是在后疫情时代。全新传祺M8搭载的车规级CN95高效空调滤芯，配合AQS空气质量控制系统及等离子森林氧吧空气净化系统，让车内空气更加清晰，呼吸更自由，头脑更清醒。

实：扎实底盘 操控敏捷优雅

有人说MPV无操控，但事实并非如此。前文提到，广汽传祺以操控为特色，即使是MPV车型，也凭借优秀的底盘和充沛的动力让整车充满驾驭感。

新车搭载了传祺第三代390T发动机，匹配爱信8AT变速箱；最大功率185kW，当转速达到1750转时即可输出390N.m的最大扭矩。实际驾驶时，该车起步平稳而轻快，稍加油门提速明显，变速箱换挡积极而平顺，动力提升非常线性，没有顿挫感。2吨多种的车身，百公里油耗低仅8.3L，节油效果明显。

底盘方面，全新传祺M8是同级别车型中唯一使用四轮全独立悬挂系统的MPV车型，让车整车的运动性提升，尤其是过弯时，侧向支撑给力，在通过减速带等沟沟坎坎路面时，也有较好的滤震性；配合博世ESP 9.3车辆电子稳定控制系统，有效抑制高速侧倾和打滑，行驶起来更平稳，这也为车内静音提供了保障。

诚：配置丰富 智能安全护航

作为豪华MPV，全新传祺M8的配置一直非常厚道，本次全新改款后，不仅增加更多科技配置，而且还不加价，诚意十足。例如，在年轻车主比较关心的人机交互和智能驾驶安全上，广汽传祺更是一步到位。

全新传祺M8搭载了ADiGO智能物联系统，成为全球首个实现四屏互联和应用四音区语音控制系统的MPV车型。其中，12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸全彩液晶中控大屏以及后排双10.1英寸液晶显示屏不仅能够四屏互联，还可独立控制，能够满足各个位置乘客的娱乐需求。

驾驶者通过广小祺四音区语音系统即可实现对座椅按摩加热通风、天窗、氛围灯等硬件功能进行语音控制，“能动口尽量不动手”的操作有效提升驾驶安全性。

在智能安全驾驶辅助方面，全新传祺M8配备了ADiGO L2级自动驾驶辅助系统，拥有10项智能化自动辅助配置，可实现智能限速、变道辅助、全自动泊车等，不仅缓解了驾驶压力，更提高了驾驶乐趣和驾驶安全性。

试驾手记

通过短暂的试驾体验，编辑对这款陆地头等舱更加喜欢，尤其是第二排的头等舱座椅。

作为国产商务豪华MPV的领导者，全新传祺M8在原有车型的核心优势上，针对外观、智联科技、座舱、安全等领域进行全面升级，将头等舱再次升舱，满足新一代商务精英多样化的用车需求。同时，全新传祺M8增配不增价，诚意十足，相信会打动更多普通消费者。