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说到日系车，大家的第一印象就是稳定性高，但是马自达却在这上面栽了跟头，被人诟病的异响无法解决。相对于动力弱、舒适性差等方面来说，汽车异响应该算是最让人接受不了的毛病，因为这跟其他的毛病比起来，让人驾驶起来很“烦躁”。试想一下，咱们本来高高兴兴的开着汽车，它这响一下，那响一下，谁会对这样的车有好感呢？
当然，出现问题积极解决就对了，但是目前的情况不太乐观，异响的投诉不减反增。而且很多车主把异响的汽车交给4S店处理，取车的时候倒是没有发出异响，可一开回家就响起来了，你说这样闹不闹心。而且异响不像其他故障，它不会影响我们的日常行驶，但是对于我们的驾驶体验就是很大的考验，如果你能忍受异响，马自达还是不错的。
马自达几乎全系都有异响，而阿特兹（参数丨图片）又是异响最严重的车型，被网友亲切的称为“阿特吱”。汽车异响靠简单的处理无法从根本解决，但是你说把它重装又不太现实，对车企和经销商来说都是费时费钱的工作，自然就不划算了。
大家都知道日系车保值率还可以，马自达也不例外，忍受不了异响的车主只能换车了。马自达的保值率不仅仅因为它是日系车，而是它的异响还要分情况，也不是说动不动就异响。在路况不是很好的道路上行驶，异响的几率会增大，而且声音也会提高一个程度。还有就是天气的影响，特别在寒冷的地区，汽车上的零部件不具有摩擦性，以及塑料的硬化，就会导致异响进一步加剧。
马自达之所以被异响弄的身处风口浪尖，是因为它的解决方案得不到消费者的认可，再加上陈年往事，就被大家一起算“总账”了。但从市场上看，日系车并没有受到马自达的异响影响，反而是马自达自己招架不住了，导致销量不断下滑。
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