携运动品牌“GR”共进 新一代丰田SUPRA正式登陆中国

（编辑/邵帅）11月1日，丰田官方宣布将丰田汽车运动品牌“GR”引进中国市场，并同时宣布将该品牌旗舰运动车型“TOYOTA SUPRA”引进中国市场。作为丰田和宝马合作的作品，新一代SUPRA基于宝马全新CLAR平台打造，与全新一代宝马Z4互为姊妹车型。

“GR”是“GAZOO Racing”的缩写。这两个字母代表着丰田旗下的高性能运动品牌。此次，丰田将“GR”品牌引进全世界最大的汽车市场——中国，意在让更多的中国消费者感受到赛车运动带来的乐趣，并且享受到运动车型独有的驾驶感受。

同时，诞生于1978年的TOYOTA SUPRA作为高性能运动车型Celica的高端车型登场。而SUPRA历来坚持以良好的操控性和“人车一体”的驾乘感受为主旨。而随着赛车运动在全世界的发展普及，TOYOTA SUPRA在全球的知名度也不断上升，圈粉无数。

全新一代丰田SUPRA也是第五代车型，在继承了优异运动基因、直列6缸发动机以及前置后驱的设计基础上，还以“轴距”、“轮距”和“低重心”3项基础要素为研发核心，实现了符合丰田旗舰纯运动车型的性能与设计。

外观方面，车辆采用了双气泡形车身设计，在减小阻力的同时，确保了车辆内部的空间。同时，前脸采用了类似F1赛车前鼻锥造型，前保险杠两侧有大尺寸进气口，后轮拱前方也有个进气口，进一步提升了空气动力学。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4379*1854*1299mm（2.0T车型）和4379*1854*1294mm（3.0T车型）轴距为2470mm。值得一提的是，新车在丰田86基础上将轴距缩短了100mm，实现了轴距与轮距比1.55:1的黄金比例和前后50:50的重量配比。同时，采用了达到丰田86车型 2.5倍的高强度车身设计，从而大幅提升车辆的操控稳定性。

尾部方面，全新一代丰田SUPRA的设计非常紧凑，鸭尾造型夸张，尾灯组在第四代SUPRA的基础上进行了进化，辅以大型后扩散器装饰，并搭配双边共两出的排气，构建出极具运动化色彩的视觉效果。

内饰方面，新车配备了三辐式运动方向盘，其采用的贯穿式出风口以及红黑拼色还是为其带来了不少设计感，相比同平台的宝马Z4看上去更加时尚运动。与此同时，丰田SUPRA标配有6.5英寸中控屏，蓝牙功能、Alcantara内饰、前方碰撞预警、行人检测自动紧急制动、自动远光、车道偏离预警和道路标志识别功能，高配车型还配备8.8英寸触摸屏，车载导航和无线Apple CarPlay功能，12扬声器JBL立体声，无线手机充电，彩色平视显示器和加热真皮座椅。

动力方面，全新一代丰田SUPRA搭载来自于宝马的2.0T L4和3.0T L6发动机。动力参数方面，2.0T发动机马力258匹，峰值扭矩320牛米；3.0T发动机最大马力340匹，峰值扭矩500牛米。传动方面，新车匹配8挡手自一体变速箱，零百加速仅需4.3秒。悬架方面，新车采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构。