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在汽车发展的这几十年以来,几乎所有的现代汽车都在尺寸上有所增长,通常是为了实用性。但对于像保时捷911这样的跑车来说也是如此,这种有趣的经典和新款的对比照片就证明了这一点。
保时捷911从1963年诞生以来,共经历了八代车型,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界。保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一,同时也是中后置发动机跑车的代表作之一。
那个时代的很多跑车,以今天的标准来看都是很小的,驾驶室很难进入。将车身尺寸增长除了方便进入以外,还有其他好处,比如稳定性和技术空间。保时捷的黑粉经常说911设计停滞不前,从未真正改变。但当看到这两代车型放在一起时,就会发现标志性的保时捷真的改变了不少。
992代或许是证明保时捷设计偶尔可以实现飞跃的最好证明。它标配了更宽的后挡泥板,与这里看到的911SC相形见绌。你还可以看出工程师们是如何将水平6缸发动机进一步推向车身以达到平衡,并选择了长轴距。
超大的轮毂包裹着细长的轮胎和巨大的椭圆形排气管,现代的CarreraS更具侵略性。但尾灯之间的保时捷字体确实将两者联系在一起。这款经典车似乎采用了所谓的福克斯7号和8号,以达到最佳的复古效果。
流行的跑车有很多,但我们想不出有什么比911更成功的了,从上世纪60年代初一直到今天,它的血统从未间断过。也许福特野马可以与这种传承相媲美,但这并不是同一种风格。
在汽车发展的进程中,不忘初心,秉承传统,不断创新,提升工艺,是每一个汽车品牌发展的宗旨。
保时捷将经典911跑车,进行最大化的细节保留,更新现代汽车技术,真正做到了不忘初心。
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