长安UNI-K实图曝光，2.0T＋AWD，尺寸不输汉兰达

大百弟评：近日，长安汽车旗下UNI系列第二款车型UNI-K官图发布。新车定位中大型SUV，与汉兰达处于同等水平。长安UNI-K将搭载新一代蓝鲸2.0T发动机，并匹配爱信8速自动变速箱+适时四驱。面对前作UNI-T连续三个月破万的销量，大家对这款新车都充满期待，但就目前已知信息来看，成为爆款可能会有点难度。

新车尺寸增大，外观设计更沉稳

UNI-K作为该系列第二款车型，在尺寸上相较前作UNI-T更大，但外观上却略有所收敛，并没有过多营造运动氛围。此次新车的外观设计虽然也具有一定科技感，但相比UNI-T略显平庸。这是由于其定位高于UNI-T，也就意味着其面对的消费群体不单是年轻人，所以对于年龄稍大的消费者来说，保守的设计更容易被接受。

UNI-K虽然脱胎于概念车Vision-V，并且前脸继承了无边框格栅、细长的灯带、“三叉戟”形式的日间行车灯等具有科技感的外观设计，但相较于UNI-T更运动化的前脸，显得更中规中矩。

新车定位中大型SUV，长宽高分别为4865/1948/1700毫米，轴距为2890毫米，已经与丰田汉兰达尺寸相近。由于尺寸上有所增加，UNI-K看上去难免会比紧凑型的UNI-T略显臃肿。而且因为其上扬的腰线设计、溜背的顶部造型，目测后窗面积不大，是否会导致后排头顶空间局促以及采光不足，还需要等实车问世进一步体验。

新车车尾采用贯穿式尾灯，配合双边共四出的排气布局，略微提升了运动化的视觉效果。而且第一眼看去，这台车的尾部设计与保时捷卡宴有着异曲同工之处。

搭载新一代“蓝鲸”动力，并加入适时四驱

对于一台中大型SUV来说，采用2.0T发动机是较为普遍的规格。不过长安品牌的“蓝鲸”系列发动机被称之为“最强中国芯”，其动力与燃油经济性，在自主品牌中均处领先地位。与此同时，UNI-K搭载的适时四驱系统，目前仅在长安品牌的旗舰产品CS95上出现。由此看出长安品牌在硬件方面，没少为这台车下本儿。

虽然新车目前并未公布具体动力参数，但目前长安品牌旗下2.0T车型，动力参数全都相同。所以猜测新车也不例外，预计最大功率为171千瓦，最大扭矩为360牛米。这样的动力参数，已经超越了丰田汉兰达（162千瓦，350牛米）。而且此次UNI-K搭载的这台爱信8速自动变速箱，也早就在长安CS75 PLUS与CS85 COUPE等车型上出现，所以这套2.0T+8AT的动力组合的可靠性，也基本无需担心。

值得一提的是，UNI-K将搭载的四驱系统也很有看点。这套采用博格华纳多片离合器结构的适时四驱系统，前后桥为无锁的开放式差速器，属于当下主流硬件配置，但是它可通过车身稳定控制系统对车轮的电子制动，来实现左右轮间限滑。曾经有同行用CS95进行测试，车辆可以从容的通过交叉轴项目，也具备单前轮脱困能力。尽管不具备极限越野能力，但这套系统的能力对于四驱城市SUV来说已经足够。

售价提升，UNI-K将面临更激烈的竞争

尽管UNI-K在尺寸与动力上，都比UNI-T更为出色，但这也意味着它的价格门槛将会更高，销量也很难超越前作。

以同样采用2.0T发动机的长安CS85 COUPE为参考，其售价已经达到了13.89-16.99万元，并且在尺寸、定位上都要比新车低一个级别。所以作为长安UNI系列的中高端产品，业内普遍认为UNI-K的起价或将超过18万元，顶配车型甚至可能达到25万元左右。

所以小编并不是要给UNI-K泼凉水，只是在18-25万价格区间的同类产品中，新车不仅要与自主品牌厮杀，还要与诸多合资品牌展开竞争，这将让UNI-K的前景更不乐观。同品牌溜背车型CS85 COUPE今年9月仅卖出1628辆，可见自主品牌能够打动消费者的关键因素，还是高性价比。

据悉，UNI-K预计将于11月举办的广州车展迎来正式发布，它能否像UNI-T一样成为“黑马”，最终还要长安品牌放出多少诚意了。

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文章由易车号作者提供