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凯美瑞 新款上市

觉得雅阁/凯美瑞价格太高?或许这几款车型更适合你!

引导:

【小编原创 合资中型轿车】

我们不难发现,在国内的热销的车型,在价格上普遍都不是很低,毕竟,这类车型在国内“不愁卖”,在价格上自然而然就比较坚挺了,最具有代表性的中型轿车为,丰田凯美瑞,不得不说,自从八代在国内上市以来。

在优惠力度上,一直都比较少,但是,在国内的销量一直都居高不下,单月销量破万非常轻松,不过,对于打算购买中型轿车的不少消费者而言,觉得主流的合资中型轿车价格比较高,从而会考虑主流的紧凑级轿车,其实,在如今的国内汽车市场,合资中型轿车不仅仅只有雅阁可以选。我

觉得/价格太高?或许这几款车型更适合你!

在网上和现实生活当中,很多人在购车之前,基本上不会考虑本田和丰田这类车型,原因为,这类车型在各方面,表现得比较“平庸”,虽然,有着比较高的颜值,但是,实际的动力输出并不是非常强劲,而且在价格上,也比较高。

反观我们来看全新上市的第十代索纳塔和K5凯酷,不仅产品力突出和颜值高,而且在价格上表现的也比较亲民,其次就是别克和雪佛兰旗下的中型轿车,如今在国内的优惠力度都比较高,但是,当自己真正购车的时候,普遍都会选择主流的中型轿车。

原因为,这些主流的合资中型轿车,在国内有着比较好的口碑,加上后期的保值率也比较高,最关键的是,这类主流的合资中型轿车,在国内的认可度和知名度比较高,认为,选择主流的中型轿车不会错,毕竟买的人有这么多,在后期的用车过程当中,也有保障等等。

简单的说,主流的车型在整车的可靠性方面表现的都还不错,主要集中在日系品牌当中,这也是为什么,丰田和本田近年来在国内的销量出现了同比例大幅度增长,这跟国内消费者购买越来越理性化有着很大的关系,所以说,像大众丶本田丶丰田这类主流品牌。

常年在国内的销量居高不下,并非不是没有原因的;我们回到今天的主题,如果觉得和价格高?它们的动力弱?或许这几款车型更适合你,这几款车型分别为别克君威2.0T和雪佛兰迈锐宝XL 2.0T版本车型,可能很多人好奇,为何不推荐这两款车型的1.5T动力版本。

而且在价格上,的1.5T和的1.5T版本车型,在价格上要比2.0T版本车型更具有优势,站在个人的角度上,如果选择美系车和德系车,对动力没有很大的需求,选择的意义不是很大,毕竟,美系车和德系车最大的“魅力”就是具有强劲的动力输出。

如果对动力没有很大的需求,完全可以选择同级别日系车,而且,日系车在整车的可靠性方面和后期的保值率方面,相对而言要比美系车高,如果觉得同级别日系车价格高,还可以选择韩系车,所以说,对于购买美系车的消费者,个人比较推荐大排量车型,和高功率版本的车型。

为何个人会比较推荐2.0T和 2.0T版本车型呢?对于经常关注汽车的网友应该对这两款车型都比较了解了,这两款车型搭载的2.0T+9AT变速箱,属于,通用近年来最新研发的2.0T发动机和9A变速箱,这套动力总成,搭载在别克和雪佛兰以及凯迪拉克旗下的多款车型当中。

从试驾2.0T和2.0T以及昂科威2.0T版本车型后,给人的整体感觉为,实际的动力输出强劲,平顺性非常高,而且,从实际的口碑上来看,自从别克和雪佛兰旗下的搭载了这套动力总成,在网上很少有看到什么负面新闻。

所以说,在总成的可靠性方面,我们基本上不用过多的担心,而且,在百公里油耗方面,就算选择2.0T版本车型,实际的百公里油耗跟2.5L版本车型差不多,基本上维持在8L左右,最关键的是,2.0T版本车型,优惠后的裸车价要比2.5G豪华版要更加具有优势。

总结:

觉得/动力弱?或许这几款车型更适合你,上榜!通过上述的分析,其实我们不难,在同级别合资中型轿车当中,我们不要老盯着主流的迈腾看,或许,在同级别当中有更加适合自己的车型。

你们怎么看别克和雪佛兰呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。

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