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在如今这个竞争激烈，整体车市又处于收缩的时代，后起之秀是越来越难见，毕竟头部阵营越来越强势，无论是豪华阵营的BBA，还是合资阵营的丰田大众本田，亦或是自主阵营的哈弗、吉利，已经稳稳守住了各个重要市场，后来者想要上位难度越来越高。但在今年，长安UNI-T却实现了上市即破万的奇迹，而如今，长安打算趁热打铁，再出一款高端车型。
这是长安UNI-K，从造型来看，它虽然同样采用了最新的家族式风格，但相比主打时尚运动的UNI-T，它的造型更为端庄，前脸细节更为简约和大气，格栅设计仍然独具辨识度，整体偏向于符合主流审美的耐看风格。
相比于前脸，UNI-K的尾部造型更具特色，贯穿式的尾灯，尾翼，高位刹车灯，双边四处尾喉，毫不保留的展现了它的运动属性，较高的辨识度也能给人留下深刻的印象。而从尺寸来看，其4865/1948/1700mm的车身，2890mm的轴距，属于妥妥的中型SUV。
至于大件，长安UNI-K将会搭载2.0T+8AT的动力组合，在自主阵营当中，长安的这套动力系统处于一线水准。不过，在自主中型SUV市场，如今自主阵营的命运仍是九死一生，无论是早年间的GS8，还是换代后的比亚迪唐，都很难在合资对手的主战场上讨到好处，不过，对于这已经首战告捷的长安引力，是否能够打破这个魔咒呢？我们拭目以待。
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