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奔驰cla怎么样?值得开始吗?

自从CLA在2013诞生以来,其全球销量已达75万,在的成都车展上,新一代奔驰CLA上市的售价为29.98万元。让我们了解更多关于梅赛德斯的信息。

因为CLA被定位为轿跑车类型,所以他的外观看起来非常独立,CLA基于MFA2平台,毫无疑问,他采用了梅赛德斯-最新的家族设计语言。首先,他前脸最吸引眼球的部分是六角形的星中王,有点像鲨鱼的鼻子,而且,他倾向于向前倾斜,另外,加上的巨大标志,整体前脸看起来相当凌厉而且很有力量。在L日间行车灯旁边,采用了分体式,同时,引擎盖上也有肌肉线条,你可以从各个角度看到CLA的前脸看起来非常设计。

看看他的侧面,从A柱到他的尾灯,感觉车身侧面已经拉长了,作为一款轿跑车车型,他的后滑造型看上去非常不错;同时,他还配备了一个18英寸普利司通双五轮轮毂轮胎。另外,CLA作为轿跑车类型,基本元素是无框门,看起来非常拉风。对于尾部,整体造型相对简单,有点像CLS的影子,尾灯的样式很特别,照明效果也很好,一般来说,CLA的外观是颜值高,有运动和个性化运动。

可以说,梅赛德斯-在创造豪华感和高档感方面从未让人失望,整车内饰有点像的A级,但在某些配置上,他比A级更先进。像这些人造皮革和绒面革材料,他们遍布整个汽车,这提高了整体豪华性。座椅方面,他采用了赛车的整体设计,包裹感和支撑感都非常好;方向盘采用Napa真皮包裹,平底设计,换挡拨片,运动感很强。中控台方面,他配备了双10.25英寸大屏幕、内置MBUX操作系统、64色氛围灯、双温区自动空调、全景天窗等,这些都是整个系统的标准配置。

后座空间方面,坐垫有一点很低,这会让有一点长距离坐着不舒服,而且,由于向后滑动的造型,头部空间会有些压抑,腿部空间也很智能,中间平台有一点在高侧,后排没有配备出风口,应该说,从定位的角度来看,后座的乘坐体验并不是CLA考虑的第一要务。值得一提的是,后排中间座椅可降下,并可与后备箱通讯,取东西更方便、更人性化。然而由于后滑方式的影响,后备箱的开口角相对较小,幸运的是,后排支持按比例放下来,他在英语口语中仍在使用。

在动力方面,CLA配备了1.3T发动机和7速双离合变速箱,最大功率120kw,最大扭矩250Nm,此外,还有一款2.0T发动机,最大功率165KW,最大扭矩350Nm,可以满足不同消费者对动力的需求。

综上所述,CLA拥有丰富的设计外观感和豪华的高端内饰,同时动力也能满足大家对动力的需求,可以说,CLA是一个非常优秀的入门级轿跑车模型,有了的品牌号召力,相信他是一款极具吸引力的车型。

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