全新别克英朗，自动挡+四轮独悬，现优惠4万，月销超3万辆

在合资家轿里面，曾经的别克英朗，地位几乎是和卡罗拉、轩逸不分上下的。但在2018年经历了低谷，推出的三缸发动机，虽然在油耗上是更加节俭，但并没有受到消费者待见，销量长期处于低迷的状态。但在2020年就重回巅峰，这次推出了1.5L的四缸发动机，现在优惠4万元，连续多月销量超3万辆。

今天我们就来聊一下这款合资家轿别克英朗，主要介绍的是2021款 改款 典范 1.5L自动进取型，厂商指导价11.99万元，现在优惠完才7.99万元，对于家用代步车来说，还是相当有吸引力的。外观造型颜值高，自动挡+四轮独悬，还是一个合资品牌。那么这款车各方面表现如何？现在我们一起来看一下吧。

外观造型设计

前脸采用飞翼式的进气格栅，内部是熏黑的装饰条，彰显大气之余又不失动感。两边是带透镜的大灯组，中间的镀铬饰条将其连为一体，则显得更加优雅有气质。下格栅采用贯通式的造型，内部是黑色的塑料装饰点缀，除了能使前脸显得更加立体之外，还起到增强质感的作用。

饱满的车身造型，搭配贯穿式的腰线，让车身显得更加修长。16寸的双五辐式铝合金轮毂，样式主要以简约为主，和车身的气质很搭。车尾两边是细长的尾灯组，中间凸起小鸭尾式的造型，更加凸显立体感。

车身尺寸和空间表现

车身尺寸的长宽高分别为4609mm*1798mm*1464mm，轴距为2640mm，定位是是一辆紧凑型家轿。车内使用皮和织物混搭的座椅，米白色的座椅看起来更加的居家。座椅内部是柔软的填充物，使宽大的座椅乘坐的舒适性更佳，不足的是后排没有中间头枕。后排的乘坐空间还是相当不错的，还配备了后排出风口，满足日常的家用没有问题。

内饰设计方面

座舱采用环孢一体式的设计风格，中控台表面设有多根装饰条，看起来显得更有层次感。低配车型并没有配备中控显示屏，取而代之的是一个储物格，好在后期加装也不麻烦。展翼式的三辐式方向盘，造型简练有力，让人看着更有驾驶欲望。机械指针的仪表盘，为黑底白字的样式，显示的读数清晰明了。

配置方面

全系标配了胎压显示、ABS防抱死、ESP车身稳定系统、上坡辅助、刹车辅助、发动机启停技术，还有CarPlay和CarLife手机互联功能，日常使用非常之方便。高配车型带有天窗、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘，在这个价位里，配置表现中规中矩。

动力总成方面

搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力为113匹，最大扭矩为141N.m。传动部分，匹配的是6挡手自一体变速箱，排放满足国六的标准。动力表现一般，还在换挡比较平顺，满足日常的家用没有问题。底盘的表现也很扎实，给人的舒适感表现还算不错。优点是整车的隔音降噪表现出色，家用很有高级感，属于同级别一流的水平。不足的是，起步时会显得比较肉，悬挂整体调教偏硬，内饰塑料感强。

总的来说：英朗无论是外观还是内饰，看起来都非常温馨居家，可谓是老少皆宜。空间能满足日常的家用，配置也比较丰富，在合资车里面算是比较厚道的了。还有价格比较亲民，还有着很大的优惠力度，这样一看性价比非常高。在这个价位的合资车里面，别克英朗还是非常具有竞争力的，难怪销量那么好。

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