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丰田亚洲龙作为一台上市不久的全新车型，它和凯美瑞完全不同的外观以及内饰风格吸引到了相当一部分消费者，因此现在亚洲龙每个月基本上也都有着超10000辆的销量成绩，如果单纯在合资品牌中级车这个细分市场当中，亚洲龙算得上是一个非常好的选择。然而随着凯迪拉克在轿车市场的发力，特别是CT5这样的车型进入市场，CT5已经对亚洲龙这样的普通合资品牌中级车造成了冲击，那对一般的消费者来说，在凯迪拉克CT5和丰田亚洲龙这两者当中应该如何选择么？我们今天就来聊聊这个问题。
亚洲龙的优势是什么
在很长一段时间当中，丰田在国内市场上都是凯美瑞和锐志这两台中级车竞争市场，然而随着市场表现的越来越差，后驱的锐志最终还是黯然退出了国内市场，当然，丰田并没有选择从此就让凯美瑞“独自战斗”，而是又推出了一款新车亚洲龙和凯美瑞一起“征战”。
亚洲龙和其他的丰田车型都有很大的区别，乍一看你还以为这是一辆大众推出来的车型，夸张的前脸，平直的线条都让亚洲龙有着和凯美瑞完全不同的感觉，而且你会觉得亚洲龙看起来非常“商务”，这一点是绝大多数丰田车型都没有的，如果在搞个银色或者黑色的配色，你要说这台亚洲龙是如今中级车市场上一众“年轻人”当中的“中年人”也绝对不过。
和凯美瑞相比，亚洲龙的轴距又长了一点，2870mm的轴距已经和雷克萨斯ES看齐，而且内部空间表现也和ES基本一样，不管这算不算ES“骨子里是辆中级车”的“证据”，但至少都证明了亚洲龙的内部空间还是非常充裕的。
当然了，亚洲龙还有一个优势就是它提供了混动车型，百公里油耗只有6L不到，而且只需要加92号油，对于后期使用来说，亚洲龙还是很有成本优势的。
选择CT5你会得到什么
那如果选择CT5的话你会得到什么呢？首先就是在品牌认可度上的优势，这也是每次我们都会强调的事情，尽管现在凯迪拉克的大幅优惠多少有点伤害品牌形象，但是相比丰田这样的普通合资品牌，凯迪拉克再不济也还是豪华品牌，这一点消费者在做出选择的时候是无法不考虑的。
当然，除了品牌之外，CT5也并非拿不出其他东西，比如CT5全系标配了2.0T+10AT的前置后驱动力总成，而且全系的动力调校都是相同的，这一点对于入门车型来说就显得很厚道了，无论动力上还是驾驶表现也CT5也都是可圈可点的，相信对于热爱驾驶的消费者来说，在实际开完CT5和亚洲龙之后，他的内心就已经有答案了。
在这两者当中你会如何选择
那么在这两者当中你会如何选择呢？其实这个问题也并不难答，CT5的动力强，品牌认可度高，但是空间小，而亚洲龙空间大，舒适性高，性价比高，后期使用成本低，但是品牌认可度弱。相对来说，亚洲龙会比CT5更实用一点，如果你是一个比较在意性价比，更在意后期用车成本的人，那亚洲龙会是更好的选择，当然，如果你就是喜欢“年轻”的感觉，那选择凯迪拉克CT5也不会有错。
易车号作者提供文章
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