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10月24日，同大众•共卓越——江淮皮卡悍途品牌发布暨T8 PRO全球上市发布会昆明站活动在经开区云南鹏盛4S店隆重举行。在发布会上，江淮皮卡正式推出了全新高端品牌——悍途（HUNTER）。并正式上市江淮皮卡T8 PRO，汽油车型售价为9.98万——11.58万，柴油车型售价为10.78万——12.38万元。
在中国，随着皮卡政策的不断解禁，皮卡车型逐渐从工具车向生活用车转变，越来越多的人开始关注皮卡生活、皮卡文化，并希望通过一台皮卡来提升自己的生活品质。告别能装能跑，强调驾乘体验、越野升级。
而悍途品牌就是主打更为高端的皮卡市场，将分为商用、乘用、越野、都市四个系列，满足消费者的不同需求。未来将和目前的T系列车型形成强有力的组合拳，一同征战国内皮卡市场。
此次发布会亮相的悍途全新皮卡，采用国际最新的宽体大皮卡平台而设计研发，是一款造型威猛炫酷、科技前卫领先，极具美式大皮卡风范的旗舰级皮卡车型。
外观十分霸气，前脸巨大的梯形中网是新车的点晴之笔，格栅内部以镀铬饰条装饰，新车还采用了分体式的大灯组，这也是时下流行的设计。车身尺寸方面足与美式大皮卡相媲美，新车的长宽高分别为5620mm*1965mm*1920mm，轴距为3400mm。
在内饰上，悍途全新皮卡也是做足了功课，大量优质软包材料的应用使整车档次感十足，新增的10.4寸奢华中控大屏起到了画龙点睛的效果，触控屏的设计完美替代了物理按键，简约又时尚。
当然，对于一款高端大皮卡来说，操控性显得格外关键。据悉，全新江淮悍途配备博格华纳电控分时四驱系统，遇到复杂路况时，可对扭矩的前后轴分配比例进行调整，且车辆一旦出现行驶不稳的状态，四驱系统即可快速介入，充分保障驾乘安全。另外，后桥伊顿机械差速锁的配置，可在沙漠、雪地、增扭三种模式中灵活转换。
动力方面，该车将提供2.0T和2.5T柴油发动机。其中，2.0T发动机最大功率150马力，峰值扭矩360牛·米；2.5T发动机最大功率同样为150马力，但扭矩输出预计会更加强大。
江淮悍途品牌的发布，标志着江淮皮卡正式翻开豪华宽体大皮卡的新篇章，对于深耕皮卡市场多年的江淮皮卡来说，悍途将加速推进国内皮卡乘用化、高端化和智能化的发展，也将为用户创造更大价值。
而在中高端皮卡市场，江淮皮卡将以T8系列产品为主打。面对80、90后成为消费主力带来的消费升级，江淮汽车深度洞察消费者需求，推出更加智能化的江淮皮卡T8 PRO。
作为T8的升级版车型，江淮皮卡T8 PRO在外观和配置上均有一定幅度的提升。外观上，变化明显的当属前脸的前进气格栅增加了熏黑样式，带来更加突出的视觉效果。
内饰则采用“一”字型德系贯穿式设计，大面积软包材质的运用让整车内部更具档次感。配备了10.4寸大“竖”屏，以触控按键取代物理按钮，美观简约的同时更加方便操作。新车还装配了皮质运动座椅，主驾座椅支持6向电动调节、副驾座椅支持4向电动调节。
相比T8车型，江淮皮卡T8 PRO最大的改变便是智能化方面的进阶。江淮皮卡T8 PRO搭载了“J-LINK”3.0智云互联，可实现智能APP远程车辆控制、手机互联、智能导航、在线娱乐、智能语音等功能；同时，其搭载的全新智铃语音系统，可实现智能语音功能。此外，新车还拥有7英寸液晶仪表盘、电子驻车、四门电动车窗、智能钥匙、360°全景影像、无钥匙进入+一键启动等多项高端配置，满足消费者对于皮卡乘用化、智能化的需求。
在智能安全配置上，配备了博世9.3版ESP、预紧式安全带+ISOFIX儿童座椅接口、主副驾双安全气囊、四轮盘式制动、刹车优先及辅助等主被动安全配置。而在被动安全方面，采用M1类乘用车碰撞标准设计，“笼式”框架结构，高强钢运用比例高达43%，全面保障驾乘安全。
动力底盘方面，江淮T8 PRO皮卡配备汽油和柴油两款动力，汽油版车型搭载来自沈阳航天三菱的2.4T汽油发动机，最大功率155kW，最大扭矩320N·m；柴油版仍将采用代号为HFC4DB2-2E的2.0T柴油发动机，最大功率110kW，最大扭矩360N·m，与之匹配的是6速手动变速箱，均符合国六排放标准。
江淮皮卡T8 PRO以及悍途品牌的发布，可以看出江淮皮卡在产品和品牌战略上的转型，以不断满足用户高端的价值需求，来获得更多的用户支持。随着皮卡解禁政策的全面落地和越来越多人对于皮卡的认可，相信未来在汽车市场的竞争中江淮皮卡也将取得不错的地位。
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