1134
从此次曝光的渲染图来看,EQE依旧延续了奔驰纯电动家族的设计语言,贯穿式尾灯也是常规操作。就目前的消息来看,EQE将定位于中大型纯电动轿车,而该车的后门窗和后三角窗面积相对较小,作为轿跑车惯用的设计方式,似乎与EQE的定位有一定冲突,而且此类设计对后排乘客是不太友好的,乘坐体验和开阳感并不好。该车仍将由EVA纯电动平台打造,搭配单电机系统,综合续航里程或超700km!就该车的设计而言,小编觉得并没有Model S出彩,而对深耕纯电动车领域多年的特斯拉来说,EQE似乎并不能对Model S构成实质性的威胁。
内容由作者提供,不代表易车立场