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第七代伊兰特:再也回不到过去了

过去的时光总有一些美好让你流连忘返,也是因为这弥足珍贵的温存,让你在复杂的今天寻找到一些欢愉。正如我们今天主角,现代伊兰特,对于现在而言,它的高光时刻留在了过去,自从2003年进入中国市场,17年时间,家族累计销售达470万辆。

无论是悦动朗动领动还是,这样的成绩足以说明消费者对于他们的认可和喜爱,而时至今日,我们也终于迎来了第七代的到来。据悉,全新将于明日(10月25日)正式在国内市场上市。

可以确定的是,相比老款车型,新换代有着非常明显的变化,类似鲶鱼嘴的中网和前卫的大灯组融为一体,犀利的车身线条、时尚的贯穿式尾灯以及溜背的轿跑设计,共同营造出一个官方声称的"数字新生代先锋座驾"。

基于第三代i-GMP技术平台,新车在尺寸方面也有所增长,长度增加了70mm,轴距增加了20mm,但高度却降低了35mm,从而形成一种低趴的轿跑风格。

除此之外,内饰方面的造型以及配置方面也均有升级,在同级别之中,更为抢眼了。至于动力方面呢,新车将会提供1.5L自吸+CVT、1.4T涡轮增压+7DCT的动力组合。

据了解,目前新车已经开启预售,并且新车的预售价区间为10.98万-14.58万元。但是我们深知,能够有今天,一定是和此前北京出租车的存在分不开的,短时间内扩大影响力,从而带动了北京在中国市场的发展和壮大。

写在最后:但是如今我们不得不承认的是,第七代的造型足够前卫个性,同时也就会失去更广的受众群体,最起码不会用它当出租,我们且看明日上市的价格吧。


标签: 伊兰特

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