动力十足的“明星”车型——名爵ZS

一款英伦风范的小型SUV——名爵ZS备受市场青睐，名爵ZS在众多车型当中脱颖而出，成为市场上颇具竞争力的产品。那么，这款全新小型SUV开起来究竟如何呢? 前几日，小编进行了名爵ZS的试驾，和大家分享一下。

外观的设计增加年轻、运动、时尚感

名爵ZS前脸变化明显，全新设计的多边形前格栅采用了黑色涂装，看起来很有气势。前大灯与全新设计的多边形格栅相互独立，采用LED银石光箭前大灯，增加时尚感。车身侧面线条非常简洁，腰线在经过后门之后会有一个向上的扬起，以提升视觉上的运动感，平直的腰线拉伸了视觉上的车身长度。名爵ZS的尾灯采用了LED灯带式设计，与前保险杠造型形成了前后呼应。

内饰方面更加注重细节，科技感明显内饰方面，名爵ZS的设计以简洁、现代为主，大面积的软质材料、仿碳纤维装饰、金属拉丝旋钮等元素则让它更具高级感。10.1英寸中控屏后方则是强大的yunos系统，不仅显示细腻，其操作起来也很便捷。同时，上汽引以为豪的斑马系统在名爵ZS上没有缺席，全面接入饿了么等应用，只需要呼唤“你好斑马，我要咖啡”就可以连接到咖啡店进行下单。

空间距离加大，感觉舒适

空间方面，身高在正常范围内的男性乘客在后排也可以轻松地翘起二郎腿，在长距离旅途中也可以舒舒服服，腿部可以得到放松。在不放倒后排座椅时，后备厢的空间就有很好的体现，而放倒后排座椅时，载物空间允许得到进一步扩大。可以说，名爵ZS的空间在同级别车型位于主流水准。

全面体验加速度

动力方面，名爵ZS车型搭载260TGI双喷射涡轮增压发动机，带有缸内直喷、全铝缸体、DVVT、可变式排量机油泵等技术，与之匹配的则是来自爱信的6AT变速箱。值得一提的是，名爵ZS特意在抑制三缸机的震动与噪音方面下足了工夫，怠速时车内很安静，急加速时，传入车内发动机嘶吼声也节制在舒适的范围内。全新名爵ZS的底盘采用了前麦弗逊后扭力梁式结构，这样的配置也是同级车型的主流选择。

工程师还花费很多精力对悬挂系统进行了调校，将原有的V型后扭力梁改为承受能力更加的U型，可以提供更好的扭转刚度改善侧倾。在试驾名爵ZS之后整体的驾驶感受还是不错的。车辆低速经过减速带时，避震效果很好。在转向过弯时，给人安全稳健的感受。名爵ZS的底盘开起来十分的扎实沉稳，行驶起来安全感强烈，悬架调校整体偏软，舒适性依然是主要诉求，可以过滤掉大多数细小颠簸。

名爵ZS凸显出自身运动的元素，受到年轻人的青睐。名爵ZS是市场火爆的SUV车型之一，是同级别车型中的佼佼者，因此，名爵ZS非常值得拥有。