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EQC4×4 谍照曝光!越野能力大涨,比奔驰G级底盘还高

目前梅赛德斯·奔驰EQC 4×4 概念车路试谍照图片,新车正在一系列极端困难的条件下以及在一些非常危险的地面上进行测试。据悉EQC 4×4 越野新的多连杆门轴,不仅增加了行驶高度,而且确保了电动SUV可以穿越水深达40厘米,同时接近角角和离去角分别为31.8和33度,且转向角也增加了12.6度,达到24.2度,而285/50 R20轮胎进一步提高了车辆的性能。此外,新车离地间隙为293mm,比标准EQC高153mm,比奔驰G级高出58mm,并大幅提升了车辆的越野性能。

动力方面,EQC 4×4 的动力总成与常规的EQC 400相同,最大输出功率可达304kW,峰值扭矩762N·m,并配备80kW·h电池组。

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