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捷豹路虎最近动作频频，在针对旗下各款车型如IPace、FPace等车型推出了MHEV技术与外观内饰的小变革之后，紧接着就轮到了旗下的中大型房车系列XF，同样针对外观和内饰进行了较大调整，并部署新一代电气化架构，当然Sedan与运动brake两种车型都维持不变。
XF是2015年推出的第二一代车型，不过在中大型房车中还是以德国对手占相当大的优势，因此部署表现上就没有特别起眼。而这次小改款车型在外观部分最大的不同，就是换上崭新的全LED大灯组结构，内藏DoubleJ日行灯的设计让大灯组更为锐利，辅以镀铬装饰的矩阵式设计水箱罩，车头望过去显得年轻许多。
至于车尾部分同样针对尾灯组进行修改，全新LED灯具呈现出跟过往完全不同的四灯组设计，而更运动化的后保险杠与下扩散器搭配隐藏式排气管，都让XF展现出内敛却蕴藏运动气息的感受。与此同时XF运动版brake也同步进行了中期改款，其延续了Sedan的帅气车头造型，车尾同样针对尾灯组进行升级，更运动化的后保险杠与下扩散器搭配隐藏式排气管，也让这款唯一的英国血统旅行车注入一丝生气。
与变化不小的外观相比，内饰显然变化的更多。小改款XF升级了EVA2.0全新电子架构，虽然环绕式中控台设计不变，但可以发现到两侧可旋转隐藏式空调出风口设计被取消了，改成贯穿式出风口设计，辅以原木饰板和真皮包裹，让整个车内的质感获得进一步的提升。
另外中央配置悬浮式11.4寸PiviPro4G界面车载娱乐主机，同样支持苹果CarPlay和安卓Auto，比起现行的InControlTouchPro不仅更快的CPU处理器、可以处理更多工的指令，同时支持4G双eSIM虚拟SIM卡技术，能在进行OTA系统更新的同时同步使用Spotify等多媒体功能，亦可以同时用蓝牙连接2支手机。其他象是苹果CarPlay、安卓Auto、百度CarLife等智能型装置连接功能都是标准配置。
空调系统则加入CabinAirFiltration车舱空气净化功能，可过滤PM2.5悬浮微粒等物质，同时监控空气质量，并提供Purify净化空气模式。另外中控台下方是新设计的双区空调和座椅功能控制区域。而中央鞍座也整个大换血，全新电子式排挡杆将过去饱受批评的旋钮式换挡机构全面取消。
另外新式样运动化多功能方向盘、全新的铝合金换挡拨片与全新版型的全车真皮座椅也是车内显而易见的改变之处。最后静肃性方面，XF的主动式道路噪声消除技术能不断监控路面的振动，并计算出消除乘员听到的噪声所需的反相声波。这意味着车内的噪音水平较低，可实现卓越的精致度并减少疲劳。
作为中大型轿车的另一种选择，XF在诞生5年后终于推出小改款，虽然比起竞争对手相比改款幅度不大，但具备了MHEV技术的加持下，也可以看出捷豹还是不愿意放弃中大型房车，未来一些地区恐怕也要等到2021年第二季以后才有机会看到了。
易车号作者提供文章
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