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百万级高性能SUV对比,Macan、X3M谁更强

越来越多的国内消费者,拥有购买百万级豪车的实力。虽然说百万级豪车并不像10万级领域那么繁杂、难以挑选,但毕竟是花费百万,还是让很多人犹豫不决,不知道该选择哪些车型。今天咱们要说的这两款车,既有足够的汽车品味,而且还性能炸裂,希望能够对大家的购车有所帮助。


这两款车分别是保时捷Macan Turbo和宝马X3 M,这里咱们挑选的是Macan的Turbo版车型,毕竟这款车入门车型的售价为五十多万,对一些想要购买百万级豪车的人来说,还是有些落差。


外观方面

保时捷Macan Turbo和普通版Macan在外观上还是有一定差别的。作为车系的旗舰车型,加高的前大灯组采用了和普通Macan不同的双线条,分隔了示廓灯和转向指示灯,让其前脸细节更加独特。尾部更是采用了专为Macan Turbo开发的双翼设计车顶扰流板,尾部的其它地方改变较小,更多的是通过尾标才能识别这款车的身份。

M的售价为80多万,大家可能会觉得这款车跟很像,至少在外观上没啥特别的地方。但其实并不是这样,风格更加激进的三段式前包围和黑色的前进气格栅,就足以让其和拉开差距。整体的线条要更加凌厉一些,也展现出所缺少的力量感。总的来说, M确实要比保时捷Macan Turbo要更加激进一些,Macan Turbo要收敛一些。


内饰和配置方面

到了这个级别的车型,如果在内饰上欠缺豪华感的话,确实非常说不过去。当然不必担心,这两款车在这个方面都做得非常到位。保时捷Macan Turbo的质感确实非常赞,做工用料上也是车系中最突出的。单是全真皮的中控台和Alcantara车顶衬里,便足以让大家为之心动。

配置了10.9英寸的大屏,更是带有PCM娱乐系统,同时实现了网络互连。这套系统在经过升级之后,可是得到了不少车主的肯定。此外,还配置了BOSE音响系统,更可以选装柏林之声音响,不过价格要4.41万。

M,在豪华感方面也营造得相当不错。相比于保时捷Macan Turbo,它在运动感方面的营造上,要更加突出,当然豪华感肯定要比保时捷Macan Turbo逊色一些。方向盘、座椅、按钮和换挡杆都出自M家族,特别是红色启动按钮的加入,更是将运动感推到了极致。

配置了10.25英寸的中控屏,尺寸虽然较为常规,但是显色效果还是很出色的。相比于 M能够在中控屏内调节车辆的动态特性,其中包括了转向手感、前后轮动力输出分配等。


动力方面

大家愿意购买这类车型,很大一部分肯定是这类车型拥有出色的动力性能,当然这两款车也非常厚道。保时捷Macan Turbo搭载的是和奥迪共同研发的2.9T引擎,在经过优化之后,这台发动机能够爆发出440匹马力,零百加速时间仅需4.3秒。而发动机的支撑也进行了升级,官方表示能够让车辆在入弯时的转向更加直接、灵活。

M也毫不逊色,搭载了全新的S58发动机,采用了带有电子泄压阀的双涡轮布局。这台发动机能够爆发出480匹马力,其中的雷霆版车型更是能够爆发出510匹马力,匹配了ZF的8AT变速箱。其中雷霆版车型的零百加速时间仅为4.2秒,入门车型则为4.3秒,和保时捷Macan Turbo相同。


总结


这两款车在各方面的表现都非常突出,不过整体还是有所差别的。外观上 M要更为激进,内饰也更偏向于运动化,动力上也要更为突出一些。如果更加注重运动的,倒是可以选择这款车。而保时捷Macan Turbo在内饰豪华感的营造上更为突出,动力其实也并不弱,加上品牌溢价更高,自然也不愁没有销量。


标签: SUV Macan 性能

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