悍马正式发布悍马EV官图：马力破千扭矩破万，够悍吗？

近日，悍马汽车官方正式发布了全新纯电动车型悍马EV的官方图片。作为悍马品牌复活后的首款车型，悍马EV选用的是在美国地区非常受欢迎的皮卡结构，整车外形也沿袭了悍马品牌经典的“硬汉”设计风格。至于动力方面，悍马EV车如其名采用的是纯电动的机械结构，其搭载的3电机最大马力为1014匹，零百加速在3秒内就可以完成。价格部分，美国地区的首发版本价格约合人民币为76.16万元。

从官方发布的图片来看，悍马EV在外形部分的设计可谓是既有传承也有突破。透过车身的整体轮廓能够看到经典车型悍马H2 SUT的轮廓及设计元素，中网区域的灯条及Hummer字符也简明概要地告诉了大家这是一辆纯正的悍马车型。另外，粗壮的下保险杠设计，MT轮胎以及美式风味满满的镀铬轮圈也不会辜负你对于一辆美国悍马在气势上的期待。

至于突破，则是因为悍马EV上采用了大量更加先进，更加文明的设计元素；比如，车身整体轮廓虽然保持了较为平直方正的设计，但各个区域的衔接以及造型的凹造，都用的是平滑的线条进行过度，这是以前的悍马所没有的元素；再比如，大灯部分做了特殊处理，在夜间点亮时会形成一条独特的光带，视觉效果非常出色，极具科技感。

在车厢内部，这种传承中带有突破的设计也始终伴随其中。作为一辆硬派车型，悍马EV的整体内饰设计采用了大量的平直方正的线条，可以说除了方向盘以外，其余所有地方的设计都用的是直线的设计，如此一来，进到悍马EV的车厢内部就能够感觉到置身于“坦克”中一般。而作为一款诞生于2020年且以电动为能量来源的车型，全液晶仪表盘、大尺寸中控屏以及电子档杆都是不可或缺的。值得一提的是，悍马EV车身周围分布着18个摄像头，能够很好地帮助车主进行野外壁障。

除了摄像头带来的高效越野能力，悍马EV还搭载了CrabWalk四轮转向系统，在低速状态下能够实现前轮后轮以相同角度转向，也就是说可以让车辆横着行驶，这也是为什么悍马赋予悍马EV以螃蟹图标的主要原因。在基础通过性数据上，悍马EV可实现超过610mm的涉水，空气悬挂也能够支持悬架提升149mm，以应对极端条件。

动力部分，悍马EV搭载了三台电机组，其中总输出功率为746kW（1014PS），峰值扭矩15592N·m，可在3秒内完成0-100km/h的加速。与之匹配的电池则为Ultium电池组，可实现超过563km的纯电续航，并支持350kW的直流快充，充电10分钟即可获得161km的续航。