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这三款10万级SUV不用双离合,发动机省油,养车没压力

现在的汽车技术较以往相比,有了明显的提升,尤其发动机这方面,耐用性和节油性各大厂商做得都不错。与发动机关系密切的部件是变速箱,大部分10万级的车型都使用双离合变速箱,但也有不用双离合变速箱的车型,例如新宝骏RS-5、福特领界、三菱劲炫ASX,这三款车发动机省油耐用,我们一同来看看。

第一款,新宝骏RS-5。价格区间9.78万-13.58万。

新宝骏RS-5是一款紧凑型SUV,车身整体散发着青春洋溢的色彩,多边形点阵式进气格栅,配上分体式大灯,看着极具运动感。车身侧面和尾部,采用方正略带圆润的设计风格,能够彰显出“硬汉”的姿态和思想超前的设计理念。这款车的车身尺寸长宽高分别是4570*1870*1720毫米,轴距为2700毫米。与同级别车型相比,这款车的尺寸属于中等水平,这样的尺寸在城市中驾驶,灵活性不错。




中控内饰整体看着比较新潮,深色中控台配上烤漆饰板,显得很精致。10.25英寸中控大屏的下面还配备了三个联排出风口,冬季更暖夏季更凉。多媒体配置也较为全面,像GPS导航、导航路况信息显示、车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能、车联网和OTA在线升级功能,这些都是全系标配的。



动力方面,全系有1.5T147马力和1.5T177马力这两种发动机,传动系统有6速手动挡和模拟8速的CVT变速箱。动力系统主要优点是平顺省油,动力对于家用来说不弱,深踩油门也有推背感。油耗百公里综合路况6-7.5升,对于家用代步来说,养车没有压力。



第二款,三菱劲炫ASX。价格区间9.98万-13.98万。

三菱劲炫ASX外观采用了三菱最新家族式设计,铠甲一般的中网镀铬饰条看着非常漂亮,分体式大灯的布局看着不是特别时尚,但视觉效果比较不错,显得有些硬朗。



车身尾部层次感很强,尾灯组面积较大,提高了行车安全性。这款车的车身尺寸长宽高分别是4366*1780(1818)*1640毫米,轴距为2670毫米。劲炫ASX的车身尺寸与大部分紧凑型SUV相比,略微小一些,但满足家用还是可以的。



中控内饰整体看着有些普通,感觉与这个时代脱轨了,不过这样的设计比较耐看,看久了也不会觉得厌烦。这款车全系有四款车型,手动挡高配和自动挡高配有10.1英寸的中控大屏,自动挡高配车型多媒体配置比较丰富,像GPS导航、手机互联映射、语音识别控制功能这些都有。



动力方面,全系有两种动力,1.6L124马力和2.0L166马力,传动系统匹配了5速手动挡和CVT变速箱。动力输出除了起步稍慢,跑起来之后,加速强劲,跑高速动力也够用。百公里综合路况油耗是6.5-7.5升,三菱发动机以前很多国产车型都在使用,皮实耐用是它的最大优点,能够坚持使用自吸发动机的品牌越来越少了。



第三款,福特领界。价格区间10.98万-16.48万。

福特是一款外观看着很普通的“小壮汉”,因为它的车身很宽,车身宽度达到了1936毫米,在同级别车型中,它的车身宽度也是首屈一指的。的长度是4580毫米,高度是1674毫米,轴距2716毫米,除了车身宽度,其它车身数据显得中规中矩。外观采用前低后高的设计风格,有很强的力量感,车尾方方正正的,很像一辆小型的探险者



中控内饰整体看着还不错,黑色中控台配上银色饰条看着挺漂亮,入门级车型和低配车型配备了8英寸触控液晶屏,其它车型均配备了10.1英寸的触控液晶大屏。多媒体配置,入门级车型和低配车型仅有车载蓝牙电话功能,其它车型有GPS导航、导航路况信息显示、语音识别控制功能等等。



动力方面,福特全系标配1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出140马力,传动系统匹配了5速手动挡和CVT变速箱。动力输出不弱,起步比较轻快,中段加速也比较给力,后段加速动力有些疲惫。百公里综合路况油耗是8升左右,油耗低于10升不算高。



以上三款车型,新宝骏RS-5马力最大,科技配置也比较丰富,外观造型年轻车友比较喜欢,三菱劲炫ASX外观潮流,内饰设计有些过时,动力系统耐用性不错,福特这款车,外观设计有些普通,动力满足家用没有问题。

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