六缸大排量SUV，这些颜值正在掌权，他们的表现是王者

六缸大排量SUV！这些颜值正在掌权，他们的表现是王者！

消费者很少将SUV与可控性联系起来，SUV之所以在中国市场上流行，是因为他的空间表现比轿车好，实用性很强。不过，欧洲人并不只注重机械性能，即使重心更高，他们也应该移动SUV调教。因此欧洲汽车公司生产了一批优秀的高性能运动SUV。

了解哥给大家推荐几款高性能运动型SUV、V6大排量涡轮发动机，足下的地板油让所有有轨电车都心服口服。

保时捷MacanS

指导价：65.1万

有时我真的很欣赏保时捷品牌，他的技术背景可以支持他满足顾全的市场需求，而不会损害品牌的运动基调。Macans就是这样一个产品，他是一个SUV，具有非常高的乘坐限制舒适，你甚至不能相信这是一个SUV。

Macans配备了大众集团的3.0T六缸涡轮增压发动机，最大马力354匹，最大扭矩480N·M。事实上这一数据在之前主流的3.0T引擎中，但剩下的一个是保时捷看守者的7档PDK变速箱，他在换挡速度和响应逻辑上时单向向后拉。

开车MacanS去劈山是一种很好的享受，他能给你和房车一样的驾驶乐趣，也能给你比房车更大的空间。另外，Macan系列产品的静谧属性表现是这个级别中最好的，这凸显了保时捷的品牌定位高于其他品牌，豪华车必须拥有豪华车应该具备的表现。

奥迪SQ5

指导价：国内未推出

这一代SQ5发动机在国内尚未引进，事实上他已经在海外销售了很长时间，他的发动机，像保时捷Macans，来自大众汽车集团的3.0T，而SQ5的扭矩为调教~500N·M，采用quattro四驱带冠齿中央差速器，其操纵表现甚至比保时捷Macans好。

不幸的是，SQ5的原轮胎限制了底盘极限，但是在范围内超过轮胎极限之前，他对表现的处理与保时捷MacanS的处理完全相同。为了填补这一遗憾，空气悬架是奥迪的标准配置，他看起来非常慷慨，让他成为一个拆分字符的机器，然后一键将其改回Q5L。

从定价的角度来看，实际上MacanS和奥迪SQ5是比较接近的，两款车型均来自大众汽车集团的MLBEvo平台，并配备相同的发动机，人们为什么会选择品牌定位较低的SQ5？

当然！以奥迪SQ5的操控极限，已经领先保时捷MacanS，如果更换一套性能更好的轮胎，他的驾驶乐趣肯定会领先MacanS一个级别。当然，如果你想要安静点，更豪华的材料和更精致的做工，那么保时捷不会让你失望的。

捷豹F-PACE3.0SCs的高性能版本

指导价：77.18万

作为捷豹在SUV市场上的作品，F-PACE仍然可以看到捷豹对体育的执着。当你试驾这辆车时，你被他的底盘撞了，想马上下车，后来，当你控制方向盘时，他的直接控制会让你彻底忘记腰痛。F-PACE的底盘极限在原始工厂状态下非常高，敢于在赛道上打开媒体试驾的SUV并不多，更不用说他还被用来刷圈挑战跑车。

不过，从市场的角度来看，F-PACE型车相对失败，他显示了英国人的持久性，几乎所有的资源都放在机箱和动力上，内饰做工有点差，驾驶时会发出各种奇怪的噪音，这与豪华车的定位不符。

F-PACE配备捷豹3.0T增压发动机，最大值马力380匹和最大值马力仅为450N·M。机械增压的特性使其无法在后端施力，因此扭矩不会被挤压得太高，事实上最主要的原因是动力的组装技术非常陈旧，而且Tata没有更新，所以捷豹只能根据需要使用。

写在结尾

事实上我在捷豹F-PACE和宝马X3M之间挣扎了很长时间，我该推荐哪一种？捷豹F-PACE是三款车中最弱但最贵的，终点站没有折扣，落地价格接近X3M的裸车价格。后来，虽然X3M也配备了3.0T，但毕竟是MPower，动力与这些车的级别不同，他应该以梅赛德斯-奔驰GLC63AMG为基准。

易车号作者提供文章