期待已久的国产全新汉兰达，他出现了

早在2019年初，第四代汉兰达就在美国纽约车展上亮相了，在当时第四代汉兰达国产的消息就已经传的沸沸扬扬，时隔一年半的时间，我们终于在国内见到了国产的第四代汉兰达实车。曾经那些都说要干翻汉兰达的车型，是不是已经开始微微颤抖了。

外观造型方面和当初亮相的海外版车型保持一致，前脸上窄下宽的类梯形前格栅搭配熏黑中网以及飞翼式镀铬，两侧雾灯区域的设计也要比现款更加细长，车身侧面更显稳重，车尾整体设计富有层次感，多根横向线条勾勒，增加了尾部的视觉宽度，尾部后包围造型敦厚。

海外版汉兰达提供3.5L V6和2.5L混动两种动力可选，而国产后预计将提供2.0T发动机，此外还将有可能提供由2.5L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，当然全新汉兰达将拥有两驱和四驱可选。

内饰方面，第四代汉兰达采用了中控台非对称的设计，12.3寸的中控大屏，集成了非常丰富的信息和提供更丰富的娱乐功能。Toyota Safety Sense 2.0系统将会取代现款的丰田主动安全配置，新车配备多种驾驶辅助功能包含，带转向辅助的车道偏离警告、全速自适应巡航控制、带自动紧急制动、行人检测的前方碰撞警告、道路标志识别、车道保持辅助。

（海外版全新汉兰达）

（海外版全新汉兰达）

第四代汉兰达采用了丰田最新的全球架构TNGA中的TNGA-K子平台，在丰田的TNGA架构下，第四代汉兰达主被动安全上，整车电气化上都得到了很大的提升。使得这款本就是七座SUV的霸主更加富有内在实力。