你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

实拍:2021款奇骏,液晶仪表+电子手刹+分体式大灯,RAV4麻烦了!

在紧凑型SUV领域里,日产还藏着一个“大杀器”那就是全新一代的“奇骏”。本以为这款车将会在今年正式与大家见面,但遗憾的是国内上市的仅是上代车型的改款。全新换代的产品再次向后推迟。而目前这款车已经在海外正式曝光,全新的设计理念,以及“大换血”的内饰,让网友对于这款车更是充满了期待,新车将会在明年正式引入,能成为爆款么?我们拭目以待!

前面也说到了,这款车采用了一种全新的设计,所以无论是外观还是内饰都会给你带来新鲜感。首先我们看正面,家族式的V-motion依旧成为标配,但两侧的大灯首次换成了法系车比较擅长的分体式的大灯设计,这两种元素搭配在一起,更带来了视觉上的提升。这应该是与雷诺合作后所作出的改变!所以这样一来,让整部车的前脸看上去更具立体感,而车头底部加入了往前凸起的护杠,整个看起来更加高大威猛。

来到侧面,我们看到这款车采用了一种宽体套件的设计,整个腰线全部进行了上提,依旧会带来一种“高大威猛”的视觉感!特别是相比较现款车型,这款车加入了更多的线条设计,19寸轮毂的加入让这款车更具运动气息!尾部方面,尾灯与尾箱上隆起的设计完美的融合在了一起,此外,新车的上中下三个层面上层次感更强,排气首次换成了隐藏式的结构。基本上这款车在外观上展现最多的就是时尚性!

进入到内饰,你才知道,外观仅起到了“抛砖引玉”的效果。与外观上大不同,它的内饰更是彻头彻尾的改变,而且即便是在细节上也做出了调整!首先方向盘已经换成了下方扁平的四幅式的造型,换装了全液晶的仪表盘(可选择主题),就连原有的那种嵌入式的中控屏也换成了这种悬浮式的造型,与天籁保持高度一致。首次采用了双层的中控台同样体现出了层次感!值得一提的是机械式手刹终于换成了电子式设计,这对于“奇骏”来讲是个莫大的改变!

整部车的空间表现依旧无可挑剔,特别是配合大沙发的加持,整个带来的舒适性上应该是同级别中表现的最为完美的。动力上,目前海外版搭载的是一台2.5L自然吸气发动机,其中它的最大功率为184匹马力,最大扭矩为245牛米。匹配的依旧是CVT变速箱,并提供两驱和四驱车型可选。新车将会在明年正式上市,这款车的上市或许会成为的一个起点,不知道你们对于这款车有怎样的看法!

易车号作者提供文章

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外