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试驾2020款宝马X6,释放驾驶激情还得看它!

当你进入宝马X6 M Competition的清单中,你可能会绕过它,但一旦你仔细品味这辆车时,你又会发现它有着与众不同的吸引力——这就是2020款50i,配备强有力V8引擎以及大量运动高光的它,无疑是令人振奋的。

我们知道,2020款50i是第三代宝马X6首次推出的M50i款,作为宝马X5的四门轿车姊妹款,该车型于2007年首次推出。一开始这款车确实受到了许多批评,因为在那个时候,SUV实际上是不受欢迎的,至于四门款更是荒谬不堪。

但如今随着SUV变得流行抢手后,这款有着俯冲型外观的SUV格外引人注目,因为它在众多传统货车风格的SUV中提供了独特性与排他性。就像最新的一般,2020款50i采用了宝马先进的CLAR平台,这其中包括了优化的重量、处理系统与安全系统,不过它的价格也是相对不菲的。

坐拥着全新平台,宝马汽车的工程师和设计师创造了一个整体更大的车辆。较其前身相比,2020款50i在长和宽的数据上分别达到了4935mm/2004mm,轴距也达到了2975mm。尽管体积明显扩大,但事实上其高度下降了6mm——换句话说,这种改动使得2020款50i更具"猛扑"感,俯冲的样式更加显眼。

宝马为这款新车赋予了全新的设计语言,大型前栅与活跃的百叶窗提高了整体的行驶效率,精致的LED头灯与laserlight技术使得科技感MAX。不仅如此,这款车还有这比以前更具定义感的轮廓与略显尖锐的边缘、更宽的臀部、更薄的LED尾灯和厚重的垂直角通风口,层次感分明。

毫无疑问的是,在内饰上2020款50i提供的更新彰显了此次宝马汽车的态度。我们喜欢全新的曼哈顿古铜绿金属色,它使得主题看上去更加复杂,此外良好的gob-smacking 22英寸M轻型合金轮毂表现的也格外出色。

2020款50i是宝马汽车M性能部门开发的,因此该车的每个区域都有一个独特的运动形象,这些小摆件无疑会吸引一部分消费者,就连那些打算购买X6 M的消费者也不例外。

因为2020款50i与纯粹的宝马M系列车有所不同,它是精致奢华的象征,而不是一个仅仅追求速度的彪汉。例如,在前座上2020款50i使用了运动座椅,它们没有巨大的侧面支撑,也没有包裹感十足的皮革配饰。不过它们的造型更加优雅,材料更加柔软,可以提供更加体面的横向支撑。

此外,在操作上,2020款50i巧妙的触摸控制使得整体操作更加智能化,仅仅将手指放在按钮表面,便可以在主媒体屏幕上显示你要调整的部分。不得不说,这款车的座椅舒适度实在是太优秀了,你可以整天毫无怨言的坐在这些椅子上。真正确保舒适度的是可选的按摩功能,不过你需要加装才可以享受到这些。通过购置该套件你还可以获得一个精巧透明的玻璃变速杆和iDrive控制器,同时在前座和后座还可以获得冷却/加热的功能。

在驾驶位置上2020款50i采用了经典宝马汽车的设计,这意味着它的电动转向柱会让你不需要拉伤肌肉也可以得到足够的支撑,座椅的移动范围可以满足各种形状与尺寸的需要。前方能见度也足够优秀,这部分要归功于综合停车摄像系统,这一点格外重要,毕竟综合其2020款50i的体型来看,它是一个巨大的交通工具。

坐在后排座椅上会有一种坐在头等舱上的错觉,在上面你可以享有独立的气候控制系统,且在前座后配备了独享的充电端口以及专门的平板电脑固定点。不仅如此,在车门上2020款50i配备了宝马著名的大酒瓶架以及双杯架——或许在X6后面唯一缺少的东西是一个装饮料的冰箱。我们可以看到车顶弯曲的外形对其净空影响并不大,如果你要追求纯粹的实用性,宝马X5 M50i是一个不错的选择。

在后面,2020款50i提供了580L的后备空间,翻下后座可以将该数据提升到1530L。在这里你还可以找到方便的12V插座,这相比之前550L/1525L的空间有所提高,但与50i 650L/1870L的空间还有着一定差距。

在性能上,宝马汽车声称2020款50i的百公里加速为4.2秒,这是很好的进步——4.4L双涡轮V8 N63引擎一直以良好的位置布局闻名于世,因此达到这个数据不足为奇。在6000rpm下,2020款50i可以产生390KW的最大功率,对于中间性能的款型来说这个数据恰到好处,但更令人印象深刻的是它所产生的扭矩——2020款50i在1800rpm到4600rpm间有着750Nm的峰值扭矩,设想这款皮重2180kg的巨兽所产生的瞬时加速度,是不是有种热血沸腾的感觉?

在任何速度、任何挡位下,将2020款50i的油门放平,它就会立刻把你拽回座位,用力地甩向地平线。我们不是物理学家,但以如此快速和无情的方式驾驶,相信这种感觉一定为我们带来了不一样的快感。

事实上,虽然这款车的性能格外出色,但它还是一款驾驶格外舒适的车。它在路面上驾驶时非常坚固,在漫长的弯道中也表现的非常稳定,即使是在非常高速的情况下也是如此。2020款50i在改变方向时,其反应和行为就像一款更轻更小的车,我们不得不在此佩服宝马汽车的工程师。我们看到,2020款50i是X6汽车首次提供后轮转向系统,也是目前汽车市场上仅有的几款采用这种技术的SUV之一。从本质上来说,它意味着在低速行驶时可以提供更为敏锐的响应,可以轻松地进行弯道滑行。

总的来说,我们认为2020款50i完美的将奢华与性能进行了平衡,这也是该车的特色所在。它可以在你想要的时候变成一位西装暴徒,也可以在日常通勤时满足一切舒适度的要求,高贵、精密且威望感十足——相信你一定会爱上这款车!

内容由作者提供,不代表易车立场

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