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20万元内想买一款有品质的合资中型轿车，大众、本田、丰田一定会是消费者首先考虑的品牌，无论是迈腾、雅阁还是卡罗拉，长久的时间积淀使得这三款车无论是从口碑上还是市场占有率上都有着其他车型难以撼动的地位。
单从客观角度来看，除了这三款车以外曾经的东风悦达起亚K5也有着十分不错的市场表现，但快速的市场更迭使得曾经的K5早已跟不上市场的脚步。在今年的九月份，全新一代K5以凯酷的身份重新进入了中级车市场的舞台，16.18万元起的售价使得新车与如今优惠后的雅阁、迈腾、卡罗拉都有着一定程度上的重叠。不过考虑到消费人群以及品牌的因素，消费者大多会在日系车和韩系车内部进行一个购买比较。所以在凯酷和雅阁之间究竟该怎么选？近日记者在成都本地进行了实地探店，针对两款车做出了较为全面的对比。
凯酷满配比雅阁售价还低
根据雅阁的在售车型，仅有两款车型为2021款，其余均为2018款车型，所以并不具备太大的参考意义，参照凯酷17.18万元的车型（16.18万元采用订单式生产）来看，本文以雅阁2021款260TURBO豪华星空限量版（优惠后售价17.98万元）作为参考对象。
先抛开外观不谈，二者均针对年轻人打造，所以都具有十分灵动的设计语言，至于喜欢谁的外观，这就是个人主观判断，这里不做过多的评判。作为消费者首先最为关心的就是车辆的售价，就目前看来，凯酷与优惠后的雅阁之间仍有着8000元的差距，这还仅是没有选配的情况下。根据成都某起亚4S店的销售讲述，现在购买17.18万元的凯酷有三种选装方案，其中第一种主要是提升车辆的智能科技，包括车道保持、防碰撞、无线充电、前方雷达等智能安全配置；第二种方案则是在第一种的基础上，加入了更为全面的智能驾驶辅助系统，例如智能巡航控制、盲区监测、后方交叉碰撞预警等；第三种方案在前两种方案的基础上，再加入了一些舒适性配置，例如JBL音响、氛围灯、方向盘加热等配置。而这三种方案的价格分别为6000元、3000元、6000元，也就是说全部选装后的凯酷车辆价格为18.68万元。
“现在购买凯酷会享受一个5000元的商业险补贴、免购置税以及终生免费保养。”根据4s的销售讲述，5000元的商业险补贴会直接抵扣在车价里，也就是说18.18万元就可以购买到一台1.5T的满配凯酷，加上交强险以及上牌费等费用，最终的售价会在18.7万元左右。而雅阁未选配的情况下最终售价会是在20万左右，在配置上凯酷要比雅阁胜出一筹。
动力不及雅阁
后期保养凯酷更划算
就目前市场上来看，更多的消费者愿意去选择小排量的车型，所以在此次对比上，记者也只选择了1.5T的车型进行对比。
首先就大众的认知来看，本田一直有着“买发动机送车”的调侃，所以雅阁在发动机的调校上有着独到的优势。所以即使是两款车均采用了1.5T的发动机，雅阁的最大输出功率仍然194Ps，最大扭矩达到了260N·m；凯酷则为170Ps，253N·m。雅阁在动力的表现上比起1.5T的凯酷要好上一些，不过由于排量的限制，这种优势还未到达足以一锤定音的地步。
而根据销售讲解，凯酷的1.5T发动机采用了最新的CVVD技术（2.0T车型上并未采用），该技术最大的特点就是将传统的阿特金森循环、奥托循环、米勒循环的优点相结合，从而实现更为巧妙的“呼吸”控制，使得发动机在保持动力的前提下提高燃油性能，经过实际的测试油耗仅为5.9L/100km。
此外，凯酷还为车主提供了终生免费保养的服务，但是仅限一年的头两次保养，按照一年一万公里的里程，6000km一次保养，一次保养800元，凯酷一年可以省下1600元的保养费用，这还是没有算上大保养的情况。
凯酷该怎么选？
凯酷现在市面上销售共有4款车型，其中1.5T两款，2.0T两款。而1.5T的入门版车型以及2.0T顶配车型现在仅支持订单式生产，所以并不纳入讨论。
就1.5T的顶配车型而言，在满配的情况下售价为18.7万元左右，其中包含了日常所需的所有功能（除了座椅加热和座椅通风），对于不追求动力的消费者而言是最好的选择。
而2.0T的入门班车型可以选装基础的智能科技包以及运动包，包含日常所需的智能驾驶辅助系统和19寸轮毂和前排座椅通风、加热，但缺少舒适性配置，如果在全选装的情况下最终售价将会在19.8左右，对于追求动力的年轻人来讲这款车会更加适合。
总结：
就目前看来，售价20万元内的合资轿车，凯酷相较于老前辈雅阁有着更明显的优势，其终端落地价格也可以控制在20万元，根据预算的不同，凯酷也可以满足大多消费者的需求。当然如果追求面面俱到的配置，2.0T顶配版本也可以做到，不过就看22万左右的落地价格你是否能够承受。
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