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【太平洋汽车网评测频道】而在刚刚过的2020年成都车展上,途锐(询底价|查参配)2.0TSI锐尚版正式上市,售价62.98万元。作为一款新增配置车型,动力与老款保持一致,但增加了此前只有3.0T车型才有的R-Line运动外观套件,同时配置上也有所优化,综合性价比也得到了一定的提升。
不过即使这样,很多打算或者考虑购买途锐的消费者心中仍存在着一些疑问,比如作为大众家族的SUV旗舰车型,它的豪华感够强吗?搭载的众行家车联网系统有什么亮点功能?实际使用上方便吗?新上市的途锐2.0T锐尚版底盘调教如何?能不能适应国内的路面?所以本期《我帮你试车》将通过回答网友们最为关注的5大问题,为大家揭晓大众途锐的种种特点,看看它的功力到底有多深。
途锐车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商 商家报价:56.98~82.18万最高降9万元 | 分期购车获取低价 |
什么是《我帮你试车》?
《我帮你试车》是一档革命性的互动式新车试驾体验栏目,每月两期选取火热新车准时执行。在这里,最终评测文章中出现的所有内容,都将由包括您在内的网友们直接决定。而您需要做的,就是在咱们问题收集的窗口期,留下您关于当期车型的疑问。对,就是这么简单!
如果您想了解更多《我帮你试车》栏目往期的文章,可通过点击下方的图片链接进入查看。下面我们进入问题解答部分。
本期试驾车型
途锐2020款2.0TSI锐尚版
车友提问一:
车友提问二:
车友提问三:
车友提问四:
车友提问五:
结语:作为大众品牌的SUV标杆车型,途锐已经走过了18年,也已经迭更了3代车型,虽然随着同级竞争对手越来越来激烈,对手也越老越多,但它在国内很多人的心中仍然是低调、靠谱、有”实力“的象征,似乎和已经停产的大众辉腾都是一个级别的存在。而今天挑选的这几位网友提出的问题,其实也代表了大部分人对于途锐的种种疑问,比如动力是够用,车型是否足够高档等等,当然了,途锐已经给出了一份比较不错的答案,如果你手握50万左右的预算想买SUV,不妨关注一下这款车,或许可以给你更多的惊喜。(图/文/摄:太平洋汽车网王嘉逸)
车型图片: | |
车型信息: | 途锐 2020款 2.0TSI锐尚版 |
官方价: | 62.98万 |
购置税: | 55735 |
电池政策减免费用: | - |
最终落地价(含保险款项): | 70.70万 |
每月用车费用: | - |
每月用车费用标准: | - |
厂商: | 大众(进口) |
级别: | 中大型SUV |
上市时间: | 2020-07 |
发动机: | 2.0TL4 |
进气形式: | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 245 |
最大扭矩(N·m): | 370 |
电动机最大马力(PS): | - |
电动机总功率(kW): | - |
电动机总扭矩(N·m): | - |
电池充电时间: | - |
快充电量(%): | - |
变速箱: | 8挡手自一体 |
车身类型: | 5门5座SUV |
长×宽×高(mm): | 4878×1984×1686 |
轴距(mm): | 2899 |
最高车速(km/h): | 229 |
官方0-100km/h加速(s): | 5.9 |
实测0-100km/h加速(s): | - |
实测100-0km/h制动(m): | - |
实测油耗(L/100km): | - |
实测纯电续航里程(km): | - |
实测快充时间(小时): | - |
实测慢充时间(小时): | - |
实测百公里耗电量(kWh/100km): | - |
实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB): | - |
实测车速60km/h环境噪音(dB): | - |
实测车速90km/h环境噪音(dB): | - |
实测车速120km/h环境噪音(dB): | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 8 |
电池保修时间: | - |
工信部纯电续航里程(km): | - |
充电时间: | - |
整车质保: | 三年或10万公里 |
车身类型: | SUV |
长度(mm): | 4878 |
宽度(mm): | 1984 |
高度(mm): | 1686 |
轴距(mm): | 2899 |
前轮距(mm): | - |
后轮距(mm): | - |
最小离地间隙(mm): | - |
车重(kg): | 2170 |
车门数(个): | 5 |
座位数(个): | 5 |
油箱容积(L): | 90 |
行李厢容积(L): | 810 |
行李厢最大容积(L): | 1800(座椅放倒) |
行李厢内部尺寸(mm): | 1020×1070×770 |
货箱尺寸(mm): | - |
最大载重质量(kg): | - |
发动机型号: | DCB |
排量(mL): | 1994 |
进气形式: | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 245 |
最大功率(kW): | 180 |
最大功率转速(rpm): | 5000-6500 |
最大扭矩(N·m): | 370 |
最大扭矩转速(rpm): | 1600-4300 |
气缸排列形式: | 直列 |
气缸数(个): | 4 |
每缸气门数(个): | 4 |
压缩比: | - |
配气机构: | DOHC |
缸径(mm): | - |
行程(mm): | - |
发动机特有技术: | - |
燃料形式: | 汽油 |
燃油标号: | 95号(原97号) |
供油方式: | 混合喷射 |
缸盖材料: | 铝合金 |
缸体材料: | 铸铁 |
排放标准: | 国VI |
电动机型号: | - |
电机类型: | - |
电动机最大马力(PS): | - |
电动机总功率(kW): | - |
电动机总扭矩(N·m): | - |
前电动机最大功率(kW): | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | - |
后电动机最大功率(kW): | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | - |
驱动模式: | - |
驱动电机数: | - |
电机布局: | - |
系统综合功率(kW): | - |
系统综合扭矩(N·m): | - |
工信部纯电续航里程(km): | - |
官方百公里耗电量(kWh/100km): | - |
电池容量(kWh): | - |
电池能量密度(Wh/kg): | - |
电池类型: | - |
电池保修时间: | - |
电池充电时间: | - |
快充电量(%): | - |
简称: | 8挡手自一体 |
挡位个数: | 8 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | 前置四驱 |
四驱形式: | 全时四驱 |
中央差速器结构: | 托森式差速器 |
前悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 |
后制动器类型: | 通风盘式 |
驻车制动类型: | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 255/55R19 |
后轮胎规格: | 255/55R19 |
备胎规格: | 非全尺寸 |
备胎尺寸: | 195/65-20 |
接近角(°): | 31 |
离去角(°): | 31 |
纵向通过角(°): | 25 |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | 60/30.96 |
最小离地间隙(mm): | - |
最小转弯半径(m): | - |
最大涉水深度(mm): | 580 |
ABS防抱死: | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等): | ● |
胎压监测装置: | ●胎压显示 |
防爆轮胎: | - |
安全带未系提示: | ●前排 |
并线辅助: | - |
车道偏离预警系统: | - |
车道保持辅助系统: | - |
主动刹车/主动安全系统: | ● |
道路交通标示识别: | - |
疲劳驾驶提示: | ● |
夜视系统: | - |
前排正面安全气囊: | 主●/副● |
前/后排侧气囊: | 前●/后● |
前/后排头部气囊(气帘): | 前●/后● |
前排膝部气囊: | 主●/副- |
行人碰撞防护系统: | ● |
ISOFIX儿童座椅接口: | ● |
发动机电子防盗: | ● |
车内中控锁: | ● |
钥匙类型: | ●遥控钥匙 |
远程启动: | - |
无钥匙启动系统: | ● |
无钥匙进入系统: | ● |
巡航系统: | ●定速巡航 |
前/后雷达: | 前●/后● |
泊车影像系统: | ●倒车影像 |
车侧盲区影像系统: | - |
倒车动态提醒系统: | ● |
驾驶模式切换: | ●标准/舒适 ●运动 |
地形模式切换: | ●雪地 ●越野 |
发动机启停技术: | ● |
自动泊车入位: | ● |
自动驾驶辅助: | - |
上坡辅助: | ● |
自动驻车: | ● |
陡坡缓降: | ● |
可变悬挂: | 软硬+高低调节 |
空气悬挂: | ● |
可变转向比: | - |
整体主动转向系统: | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - |
中央差速器锁止功能: | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - |
天窗类型: | ●可开启式全景天窗 |
天窗尺寸(mm): | 820×1070 |
运动外观套件: | ● |
铝合金轮毂: | ● |
电动吸合门: | - |
电动后备厢: | ● |
后备厢感应开启: | ● |
电动后备厢位置记忆: | ● |
车顶行李架: | ● |
主动进气格栅: | - |
方向盘材质: | ●皮质 |
方向盘调节范围: | 上下+前后 |
方向盘电动调节: | - |
多功能方向盘: | ● |
方向盘换挡: | - |
方向盘加热: | - |
方向盘记忆: | - |
行车电脑显示屏功能: | ●行车信息 ●多媒体信息 |
全液晶仪表盘: | ● |
液晶仪表盘尺寸: | 12.3英寸 |
HUD抬头数字显示: | ● |
车载行车记录仪: | - |
手机无线充电: | ●前排 |
座椅材质: | 真皮 |
运动风格座椅: | - |
前排座椅高低调节: | ●前排 |
前排座垫倾角调节: | ●前排 |
前排腰部支撑调节: | ●前排 |
前排肩部支撑调节: | - |
前排座椅腿托调节: | ●驾驶席 ●副驾驶席 |
主/副驾驶座电动调节: | 主●/副● |
副驾驶席座椅后排电动可调: | - |
后排座椅调节: | ●靠背调节 ●前后调节 |
后排座椅电动调节: | - |
电动座椅记忆: | - |
方向盘/座椅舒适进出: | - |
前/后排座椅加热: | 前●/后- |
前/后排座椅通风: | 前●/后- |
前/后排座椅按摩: | 前-/后- |
后排座椅放倒形式: | 比例放倒 |
第三排座椅: | - |
前/后座中央扶手: | 前●/后● |
后排杯架: | ● |
空调调节方式: | ●自动 |
温度分区控制: | ●双区 |
后排独立空调: | - |
后座出风口: | ● |
车内PM2.5过滤装置: | ● |
车载空气净化器: | ● |
手套箱/扶手箱空调出风口: | ●手套箱 |
车载冰箱: | - |
近光灯光源: | LED |
远光灯光源: | LED |
大灯特殊结构: | ●矩阵式 |
自适应远近光灯: | - |
日间行车灯: | ● |
自动头灯: | ● |
转向辅助灯: | ● |
随动转向大灯(AFS): | - |
前雾灯: | - |
前大灯雨雾模式: | ● |
大灯高度可调: | ● |
大灯清洗装置: | - |
大灯延时关闭: | ● |
车内氛围灯: | ○ |
电动车窗: | ●全车 |
车窗一键升/降: | ●全车 |
车窗防夹手功能: | ●全车 |
防紫外线/隔热玻璃: | - |
后视镜电动调节: | ● |
外后视镜加热: | ● |
后视镜电动折叠: | ● |
后视镜锁车自动折叠: | ● |
后视镜倒车自动下翻: | ● |
后视镜记忆: | - |
内/外后视镜自动防眩目: | 内●/外● |
后风挡遮阳帘: | - |
后排侧遮阳帘: | - |
后排侧隐私玻璃: | - |
遮阳板化妆镜: | ●主驾驶+照明灯 ●副驾驶+照明灯 |
后雨刷: | ● |
感应雨刷: | ● |
中控台彩色大屏: | ● |
中控台大屏尺寸: | 15.3英寸 |
中控屏操作方式: | ●触控式 |
GPS导航系统: | ● |
实时路况信息显示: | ● |
手机互联/映射: | ●CarPlay ●AndroidAuto ●CarLife ●原厂互联/映射 |
车联网: | ● |
OTA远程在线升级: | ● |
道路救援呼叫: | ● |
语音识别控制系统: | ●多媒体系统 ●导航 ●电话 |
手势控制: | ● |
蓝牙/车载电话: | ● |
中控液晶屏分屏显示: | - |
车载电视: | - |
后排液晶屏: | - |
后排中央控制系统: | - |
接口类型: | ●USB |
USB/Type-C接口数量: | 标配:2,选装:2 |
220V/230V电源: | ● |
后备厢12V电源接口: | ● |
CD/DVD: | - |
扬声器品牌: | - |
扬声器数量: | 标配:10 |
主动降噪系统: | - |
备注: | - |
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