劳斯莱斯同款对开门，马自达MX-30轻混版正式发售

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日前，马自达MX-30轻混版车型在日本首发亮相，提供2WD两驱车型和AWD四驱车型，其中两驱车型起售价为242万日元（折合人民币约为15.4万元），四驱车型起售价265.65万日元（折合人民币约为17万元）。新车延续MX-30纯电动版的外观/内饰设计，在动力上搭载一套e-Skyactiv G轻混动力系统。

马自达MX-30定位于小型SUV，其外观新颖独特，尤其是车身侧面。新车的前脸采用马自达的“魂动”设计理念，从外观上看有不少CX-4的影子，其造型更有棱有角，前格栅的尺寸更小且采用了内凹式设计，两侧灯组造型狭长且锐利，“一”字造型的LED雾灯设置在保险杠两侧，底部开口为下进气口，与雾灯区域相连形成贯穿式效果，拉宽车头视角效果。

车身侧面则是外观的最大亮点，新车采用了和马自达RX-8相同的无B柱对开门设计。当车门关闭状态，新车呈现双门轿跑的车身姿态。当车门打开，前门最大打开82度，后门最大打开80度，让乘客上下车以及行李的装卸都变得更为轻松便捷。而车身后部则采用时下流行的溜背式轿跑设计，结合对开门设计，看起来时尚动感。

车尾部位呈现圆润且饱满的造型设计，车尾顶部设置大尺寸的扰流尾翼，两侧的尾灯组由圆筒造型的LED灯组与不规则的条状灯带组成，掀背式的尾门增添了动感。

内饰方面，新车和此前亮相的MX-30纯电动版保持基本一致，区别在于仪表区域，轻混版采用双圆形的机械仪表+液晶行车电脑，并且仪表的显示界面也完全不同，轻混版的左侧转速表取代了电量表，右侧则调整为油量表，能够直接区分这是燃油车。此外，车内采用了大量可回收再利用的环保材料，中控台的上方和下方分别配备了两块液晶屏以及电子档把。

动力方面，马自达MX-30轻混版车型搭载一套由马自达创驰蓝天Skyactiv-G 2.0L自然吸气汽油发动机、M Hybrid 5.1kW的辅助电动机以及24伏电池组成的e-Skyactiv G轻混动力系统。这套系统的发动机最大功率为115kW（156马力），峰值扭矩为199牛·米；电动机的最大输出为5.1kW（6.9马力），峰值扭矩为49牛·米。WLTC标准下的两驱车型百公里油耗约6.4L，四驱车型百公里油耗约6.6L。