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近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,全新一代的大众高尔夫8依然为了那些越来越少的手动挡爱好者们提供了手动挡的选项。但却搭载了一项不在配置表中列出的配置,发动机rev hang。美国大众汽车公司(Volkswagen of America,Inc.)动力总成战略经理道格拉斯·斯科鲁普斯基(Douglas Skorupski)在采访中,对此进行了很好的解释。根据Skorupski的说法,rev hang就是在换挡时踩下离合完全松油后,节气门不会立即关闭,而是缓慢关闭,导致松油后引擎转速不会立即下落而有一定滞后。这样做,可以减少汽车的一氧化二氮(NOx)排放。“当你把脚从油门上拉开时,我们要阻止的是一大块空气在没有任何燃料的情况下进入燃烧室。如果空气以这种方式进入,当你再次使用节气门时,就会形成一种稀薄的状态(空燃比高于14.7:1),产生一氧化二氮或氮氧化物。通过延迟气缸中的燃油切断,我们可以在空气中获得一些燃油,以保持混合气的正确性,避免稀薄的情况,并防止氮氧化物的发生。”但与此同时,这也限制了许多性能爱好者的发挥——转速不再是随心所欲,而是被软件所限制,这种感觉很不爽。小编辣评:排放法规真难。
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