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最近有好多朋友发来信息
内容是减挡时有时减不进去
不是说车子有同步器吗
同步器它都有一定容量
一挡二挡三挡四挡往上挂
没有问题
但是假如从五挡挂到二挡一挡
挂不进去为什么
因为转速差太大
同步器就没有能力去同步
这个时候挂不进去
好多问是不是同步器坏了
不是 是操作的方法不对
看这就是个变速箱简图
这是两个挡输入轴开始旋转
一旋转带着中间轴
第二轴也叫输出轴
当车速正常一挡二挡三挡
正常运行时一挡二挡
假如这两个齿轮速比一定
这两个齿轮叫常啮合齿轮
这里是不动的
只要离合器能输入转速
它永远就在转就是速比在转动
叫常啮合齿轮
但是这里不是它俩虽然常啮合
但是这里面是花键
现在状态是空挡
希望今天的视频对大家有所帮助
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