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三种座椅布局,捷途X70PLUS亮相北京车展

说到捷途汽车,很多人可能还不是特别了解,但是要说到奇瑞。相信没有中国人不知道。作为隶属于控股的品牌,汽车自2018年诞生起,就一直致力于填补所遗留下来的10万元以下市场。可以说定位非常精准。配合星途,可以说做到了高中低端,一个不落。

9月26日,2020北京国际汽车展览会正式开幕。控股旗下品牌携捷途X70 PLUS、全新一代捷途X90X概念车共3款车型、7款展车和五大互动体验区强势登陆车展。

新款 PLUS采用了全新的设计风格,首次搭载X概念车数字座舱,从整体上看,新车整个内饰以简洁和科技为主。新车延续选配1.6TGDI+7DCT黄金动力组合,值得一提的是, PLUS的发动机是中国心十佳1.6TGDI铝合金缸内直喷发动机。

动力方面,新车将搭载现款X70的1.5T+6MT或1.5T+6速双离合的基础上再增加1.6T+7速双离合共计三款动力组合供消费者选择,其中1.6T发动机最大功率197马力;最大扭矩290牛·米,而1.5T发动机最大功率156马力;最大扭矩230牛·米。

既然为PLUS版本,在尺寸上也自然也进行了优化和升级,据悉,新车长宽高分别为4749(4724)/1900/1720毫米,轴距为2745毫米和2720毫米,并提供5/6/7三种座椅布局,为不同需求的消费者打造专属座驾。

同时,还将搭载全景影像系统、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、AR实景导航、面部识别、生物监测系统、自动泊车系统等前沿智能驾驶辅助系统,具备完整的L2级高级辅助驾驶系统。全车采用118种健康环保选材,整车气味小于3.5级。CN95级安全空气滤芯+PM2.5智能香氛空气净化+负离子健康新风系统描述:对粒径0.3μm以上颗粒过滤效率达95%以上,除霾杀菌率高99.99%,能够自主制造活性氧,远程实现座舱自清洁。同时NVH24项静音声学包技术使得整车降噪提升4dba,语言清晰度提升5% ,做到同级SUV最高水平,这足以证明的诚意。

子布曰:本次车展展台还亮相了JETOUR X概念车,该车基于iPeL平台打造,展现了对汽车行业未来变化的理解,该平台是控股联手中国移动、多伦多大学等国际研发团队,以实现5G技术和Level3.5智能驾驶技术为目标进行汽车深入研发与制造的全新平台。iPeL平台依托集团成熟的技术实力, 致力于智能化,平台化,网联化/新能源化、轻量化,经过800多万公里的试验及用户模拟验证,包括5G移动互联,智能自动驾驶,新能源,轻量化等核心技术的发展方向。

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