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瑞虎8自2018年上市以来，凭借其均衡的产品力及高性价比，获得了市场的肯定，近两个月都取得了破万的销量成绩。面对日益增长的用户需求，如何保持市场竞争力才是各大车厂最头痛的问题，奇瑞作为资历深厚的自主品牌，当然深谙箇中秘籍，带来了全新旗舰SUV——瑞虎8PLUS。
既然是奇瑞的旗舰SUV，瑞虎8PLUS的外观设计亦理所当然地采用了家族最新的LIFEINMOTION3.0设计语言，这套设计语言之前我们在瑞虎7身上也有见识过，辨识度颇高。在全新设计语言的改造下，瑞虎8PLUS的外观造型变得精致不少，也更显大气。车身侧面采用双腰线设计，让视觉上更加饱满，实际上瑞虎8PLUS的车身尺寸为4722×1860×1745mm（较瑞虎8增长22mm），轴距为2710mm。
坐进瑞虎8PLUS的驾驶舱，奇瑞所营造的豪华和科技氛围扑面而来。全新升级24.6英寸双联屏将中控显示与数字仪表整合在一起，可实现AR导航、多媒体内容等信息多屏联动。车内中控及门板扶手等可感知部位均采用的软质包覆，并使用了缝线工艺，豪华感触手可及。瑞虎8PLUS在他的中控区下方设置了多种功能按键，一目了然。
动力方面，瑞虎8PLUS搭载一台1.6T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛米，传动系统匹配7挡双离合器变速器。
瑞虎是比较早进入城市SUV行列的车型，如今还能在大街小巷看到老款车型，瑞虎系列开始发展壮大后，一直不算火爆。瑞虎8算是为其开创全新的局面，经常销量超过1万辆，而且在10~15万元售价区间，这是奇瑞品牌从未有过的成功。趁热打铁，瑞虎8PLUS定位高于瑞虎8，尺寸、工艺精致度、设计和动力得到升级，竞争力进一步提升。
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