新·好车榜：2020北京车展上，哪款车让你“一眼惊艳”？

国庆8天长假马上就来了，不知道屏幕前的你有没有想好去哪里嗨？

如果还没有想好，不妨先来看看北京车展吧！从9月26日到10月5日，82台全球首发车，14台跨国公司全球首发车，36台概念车，160台新能源车，足够可以“大饱眼福”。

那么，哪款车让你觉得“一眼惊艳”呢？今天，我们就为大家盘点几款，看看你会Pick哪一款？

Mustang Mach-E

北京车展上，福特全球首款先锋纯电SUV Mustang Mach-E完成中国首秀。

这台车是福特通向电气化时代的一匹“不羁黑马”，不仅有深厚的技术沉淀，更是带来了Mustang的野性和态度，一下子撩拨了很多人的心弦。

实际上，100年前亨利·福特 （Henry Ford）和“发明大王”托马斯·爱迪生 （Thomas Edison）就曾一起合作尝试制造过电动汽车。

2017年以后，福特加速电气化转型，成立了“福特爱迪生团队”，多元化的团队碰撞出了创新火花，诞生了这台Mustang Mach-E。

设计上，Mustang Mach-E鲨鱼鼻前脸造型，动感时尚的前盖，充满肌肉感的后轮拱设计，肯定会让你一眼难忘；智能化方面，它可以通过整车加密 OTA（空中升级）来不断提升和改善车辆的性能，同样不会让你失望。

除了颠覆式创新，它骨子里依然有福特和Mustang家族不曾改变的对于性能和操控的追求，百公里加速仅需3.5s左右。

对了，Mustang Mach-E预计明年就会正式进入国内市场了，大家可以期待一下。

长城潮派

如果说欧拉旗下的各种猫是凌傲、酷熊、炫丽的继承，那么Futurist潮派可以说是腾翼C30、C50的传承。

而且，潮派的魅力远胜过腾翼C30、C50，它向我们展示了长城在SUV、皮卡和电动车之外的另一种可能性，这可能是长城汽车在北京车展上带给我们最重磅的惊喜。

潮派的造型看上去却像是从70年代穿越来的，没有跟风大溜背，没有跟风悬浮车顶，只有发动机舱、乘员舱和后备箱分明的板正三厢造型。

最重要的是，它并没有复古到根子里，而是基于长城最新的柠檬平台开发，可以适配燃油发动机，也可以使用纯电驱动。

在这个不断强调未来感、科技感的今天，很难想象，这是一个来自河北保定的车企造出来的车，因为它和经久不衰的哈弗H6，坚守豪华的WEY VV5、VV7大不一样。

长城汽车也是一样，产品越来越有话题度，命名越来越感性，越来越像一个互联网造车企业，哈弗大狗、魏派坦克300、欧拉的黑猫白猫和好猫，还有一个长城炮，都是很好的证明。

领克Zero

经过领克01、02、03、05、06的历练和沉淀，领克品牌的设计更上一层楼，在领克Zero的身上达到了完美的平衡。

初见领克Zero，毫不违和的分离式大灯，流畅的线条，炫酷的无框门，动感的轮毂，真的让人有这样的疑惑：这是国产车吗？

在汽车消费愈加年轻化、运动化的当下，只有外观足够炫酷、科技感足够强、品牌足够硬的车，才能成为年轻人的首选座驾。

现在，领克Zero来了！

和所有人一样，希望领克Zero能把这款车原汁原味地量产，而不是向性价比、实用去妥协。比如，隔音不好的无框门、空间狭小的大溜背、华而不实的大轮毂，年轻人就喜欢这些被喷的元素！

拜托了，领克！请你务必满足一下年轻人朴实的愿望。

捷途X

说起捷途，你会想到什么？是大空间、高性价比，还是旅行+？

在北京车展上，捷途X概念车带给了我们不一样的感受。

这款概念车基于iPeL平台打造，该平台是奇瑞控股联手中国移动、多伦多大学等国际研发团队，以实现5G技术和Level3.5智能驾驶技术为目标进行汽车深入研发与制造的全新平台。

iPeL平台依托奇瑞集团成熟的技术实力，致力于智能化，平台化，网联化/新能源化、轻量化，经过800多万公里的试验及用户模拟验证，为消费者提供更符合偏好的用户产品。

值得一提的是，北京车展上首发亮相的捷途X70 PLUS，在沿用家族“徽城翘楚”设计语言时，也借鉴了捷途X的不少设计元素，营造出极具特征和个性化的外观造型。

红旗H9+、E-HS9

未见其车，先闻其名，这是对红旗H9+、E-HS9的真实写照。

这两款车，最近名气很大，很多朋友都听说过。在北京车展上，红旗展台人气满满，因为这两款车确实很好看，很霸气！

定位C+级红旗H9，造型比劳斯莱斯更有情怀，走在一起气场也丝毫不弱，“国产劳斯莱斯”元素实至名归。总之，国产车能做到这份上，实在是不容易了！红旗H9+基于红旗H9打造，轴距进行了加长，定位则更加高端。

再来看红旗E-HS9，这款纯电动中大型SUV，展示了红旗在电动化、智能网联等领域的最新技术成果，预售价更是达到了55-75万元，堪称是国产旗舰级电动SUV，自然也令人心生期许。

高合Hiphi X

要说一眼惊艳的车，造车新势力怎么可能缺席？此次北京车展上，当属华人运通推出的高合Hiphi X。

从外观来看，高合HiPhi X的外观设计相当大胆，采用了极具未来感的科幻造型设计，将大量的概念车设计元素保留了下来。可以说，它既不是传统的SUV，也不是敦厚的MPV，而是很好地完成了超跑和SUV的高度融合。

新车最吸人眼球的，无疑是它独特的开门方式，特别是全球首发NT（No Touch）展翼门进出系统，开创全新智能进出系统，非常有科技感。

内饰设计同样惊艳，14.6英寸仪表屏、16.9英寸中控屏以及19.9英寸副驾驶大屏相互交互，确实是独树一帜。0.27Cd的风阻系数，3.9s的百公里加速成绩，630km的续航里程，同样令人心动。

不过，话说回来，68-88万的价格，也是本届北京车展上售价最贵的新势力车型了。据悉，高合HiPhi X目前正在接受预定，明年可以拿到实车，希望到时候可以有机会进行一下试驾体验。

写在最后：

看完这些让你“一眼惊艳”的车，你是否感慨，变化才是唯一不变的真谛，进化才是赢得用户的根本？如果不能突破传统，不断革新，拿出让人一眼惊艳的产品，未来是否会死的很惨？

那么问题来了，你Pick哪一款呢？