为极致旅行而生，捷途X70 PLUS北京车展正式亮相

捷途X70PLUS

9月26日,捷途X70 PLUS在北京车展正式亮相。作为今年捷途的重磅车型，显然在X70 PLUS身上花了很大功夫，作为十万级SUV，捷途X70 PLUS此次亮相令媒体大呼惊艳。

首先外观方面，捷途X70 PLUS 采用徽城翘楚2.0设计语言，设计更具中国风，纵向矩阵日行灯源于徽派门楼灯笼造型，富有吉祥如意，节节高升的象征。从侧面看去，线条依旧稳健、饱满。后尾灯采用贯穿式设计，增添了几分时尚感。

4749mm的车长，1900mm的车宽，也让其在同级竞品中占尽优势。

当然，最让人喜出望外的是捷途X70PLUS的内饰。这个是我认为最加分的一项。首先，它与奇瑞当下最流行的内饰设计有几分相像，但又别具一格。几条平行线条拉升了整个内饰空间，中央位置的空调出风口采用左右对称设计，又带有几分“呆萌”，这种设计看似简约，但是十分耐看。双10.25英寸的大屏，增添了科技感。

为了满足不同消费者对内饰的需求，捷途X70PLUS专门设计了3种内饰风格，既有温暖雅致的米粽内饰，又有个性奔放的黑红内饰，还有自然存在的全黑内饰。这就体现出捷途对于消费者的用心。要说我个人喜好的还是温暖雅致的米粽内饰。

在外观内饰方面，捷途X70PLUS已经做的无可挑剔了，但是偏偏它还有各种科技的加持。

自动驾驶功能，目前基本所有车型都会搭载，所以在这无需多言，捷途X70PLUS也不例外，搭载了博世最先进的自动驾驶功能，我要说的是属于它自己的技术：比如它的数字化智能生态座舱，双联屏+华为HiCar，可使手机和汽车之间建立通道，实现手机中控屏和智能双联屏三屏互动全场景体验；DMS+OMS人脸识别系统，可以对驾驶员疲劳监测做出提醒，并对车内10立方厘米以上活动生命体征进行生命体征监测；首次搭载民用的国之重器北斗第三代定位系统，在6颗卫星的定位下，实现与GPS定位自由切换，双模导航定位+AR3D实景导航，让驾驶者不再迷路。

除了高科技，捷途X70PLUS在健康方面也是下足功夫，据介绍，捷途X70PLUS全车采用118种健康环保材料，使整车气味小于3.5级，吸隔音、减震材料也是进口而来；CN95级的安全空气滤芯、PM2.5智能香氛空气净化，还有负离子健康新风系统，这些都应有尽有。还车舱一个新鲜空气。

如此优秀的车型，没有强大的动力哪行？捷途X70PLUS搭载1.6TGDI+7DCT动力总成，这套动力总成相信大家一定不陌生，其可靠的稳定性，动力强劲，节能省油，赢得了广大消费者的信赖。

当然，一款好车，不光能开得快，关键是还要刹得住。据介绍，捷途X70PLUS百公里制动距离仅为36.5米，达到了世界领先水平，当然，除了这一项，在其它安全方面，捷途X70PLUS也不留余力，75%的高强度钢笼式车身，6个安全气囊矩阵，整车9个高清摄像头，360度全景影像，都在全方位的保证乘客的安全。

为了满足不同家庭的用车需求，捷途X70PLUS也分为5/6/7座不同车型，将十万级SUV市场进一步细化，成为在十万级SUV中，无论如何都避不开的一款车型。

总结：

捷途X70PLUS的上市，注定又会成为捷途旗下的爆款车型，至少能在车展上，让媒体眼前一亮的车型并不多见，而它就是其中一款，等车型正式量产，我们将亲自试驾，再给大家详细的介绍这款“新星”。