【北京车展】2.9秒破百 玛莎拉蒂MC20优雅狂野迷人

作为意大利超跑界的“皇后”，玛莎拉蒂前几年在中国市场的口碑跌宕起伏，明明是百年超跑地位超然，可偏偏树大招风先是因为郭某美被涂抹上一层阴霾，然后又被“碰瓷”微商盯上变成了“成功标志”。

幸好这两年，随着“碰瓷式”微商日渐式微，以及Ghibli、Levante等车型成功推出，这位皇后终于昂首挺胸仪态万千昭告天下：乘风破浪的姐姐必须有我的名字！

9月26日，北京国际车展，玛莎拉蒂全新超跑MC20惊艳亮相，宣布百年三叉戟品牌将正式进入全新纪元。

早年间，玛莎拉蒂专注于F1赛车，并不生产量产车，它的第一款量产车要到1957年才出现。所以，作为一个有着赛道基因的超跑品牌，在融合了奢华以及时尚后，玛莎拉蒂同时吸引男女两类消费者。

而作为专注性能的车型，MC12曾是玛莎拉蒂性能的代表作，在一些狂热爱好者眼中，甚至是玛莎拉蒂最好的产品。而MC20可以看MC12的继任者，不过它并不像MC12一样武装到极致仅作为赛道车使用，MC20在保留了赛道基因的同时，将优雅高贵融合到了这款车中。同时也镌刻了玛莎拉蒂重新设计的品牌徽标，以打破传统与未来、公路车型与赛车技术界限的无畏之姿，成为百年三叉戟书写全新纪元的“先行者”。

搭载全新“Nettuno海神”发动机的MC20是一款专为驰骋而生的座驾，它率先将源自F1的玛莎拉蒂双火花塞预燃室（MTC）技术引入公路车型，使得这款3.0升V6双涡轮发动机成为拥有顶尖输出功率的神作。2.9秒内实现0-100 km/h加速，最高时速超过325 km/h，同级最佳的2.33 kg/hp功率重量比，共同造就了MC20在极速下贴地“飞行”的非凡性能表现。

同时，MC20还提供多种驾驶模式选择：GT模式、WET湿滑路面模式、SPORT运动模式、CORSA赛道模式，以及额外的ESC OFF模式，完美兼顾日常驾驶和极致驾控。

MC20的整车空气动力学出自大名鼎鼎的玛莎拉蒂赛车部门——Maserati Corse（简称MC）之手，诸如MC12、MCCPrototype以及MC Victory等车型，都是MC的惊艳之作。 

同时百年品牌简洁优雅的设计，让MC20更是将性能与美学完美融合，诠释了“雕塑艺术般的工程设计”理念，这款超级跑车以极其优雅的设计实现令人惊叹的绝佳性能。

前脸部分，MC20保留了家族经典的设计元素，譬如鲨鱼嘴造型的进气格栅，周边辅以了碳纤维材质的装饰，既提高了整车的运动气息，同时也致敬了MC12。前脸大灯组采用了细长的造型，内置的LED日间行车灯还采用了上下分段式设计，非常有特点，勾勒出了整车的美感。

MC20整车采用了碳纤维单体壳，不仅提升了整车的刚性，也达到了极致的减重效果。特别值得一提的是，车侧下半部分，也均采用了裸露的碳纤维装饰，新车的整备质量仅为1500千克。MC20车尾采用了厚壮的碳纤维后杠，并且底部还加入了造型夸张的扩散器。

蝴蝶门不但帅气撩人，而且也是超跑最实用方便的设计。与此同时，MC20还提供冰川皓白、绝尘黄、烈焰红、无界曜蓝、秘境黑和神秘灰六款专属车身颜色，极富变化的车身颜色多面展现了这款超级跑车无与伦比的动感魅力。

在回归运动灵魂的同时，MC20还搭载了诸多充满驾驶乐趣的前沿科技，吸引众多期待纵享公路旅程的冒险家与生活鉴赏家。MC20配备带连续可变阻尼减震器的双叉臂运动悬挂，在确保操纵性和舒适性的同时，带来最佳的性能表现。无框设计数字影像内后视镜的采用极大地拓展了驾驶员的视野。

在互联服务方面，MC20搭载了全新一代玛莎拉蒂智能辅助MIA（Maserati Intelligent Assistant）多媒体系统，同时配备10.25英寸中央多媒体触摸屏，与全新的玛莎拉蒂互联系统一起，为客户带来全面升级、实时互联的信息娱乐体验。

值得一提的是，MC20也是目前唯一提供Sonusfaber奢华音响系统的量产车型。作为同样享誉全球的意大利品牌，Sonusfaber和玛莎拉蒂将意大利精神融入工艺与设计，以独特的调音赋予MC20自然、清晰且细腻的音质，令每一段旅途都仿若一场听觉盛宴。

进入入全新纪元的玛莎拉蒂还将全面开启个性化定制服务，FUORISERIE个性化定制项目（Maserati FUORISERIE programme）让每台玛莎拉蒂都可以依据客户的喜好进行个性定制。

站在时代的风口，传承MC12性能基因的MC20，210万元的起售价不但将在200万级超跑市场兴风作浪，也昭示着玛莎拉蒂将迈入品牌发展的全新阶段。