花18.69万买了迈腾，还买BBA？

新款迈腾采用了全新的设计，前脸中网与大灯连成一体，同时横向的设计拉伸了前脸的视觉宽度。新车的长宽高分别为4865/1832/1471毫米，轴距为2871毫米。车侧采用多条腰线进行勾勒，营造出很强的立体感，新迈腾的尾部设计依然很“大众”，贯穿式的镀铬条连接两侧尾灯，营造出很强的层次感。此外，双边单出的排气布局，也是迎合了时下年轻消费者的审美。整车尺寸的升级，让它在同级别中有着很大的竞争优势，同时也让它的内饰更加豪华。

内饰方面，整体的设计风格与燃油版的车型保持一致，不过细节部分有着自己的独特风格，例如：仪表盘的ui样式和中控的功能按键等。新迈腾gte使用了大众全新样式的方向盘，在手感上要更佳。新车搭载了尺寸更小的全液晶仪表盘，并且中控台也换装了全新的中控液晶屏，整体的科技氛围提升非常明显，此外新迈腾gte还将搭载最新的车机系统，功能十分的强大。

迈腾的车长4865mm，车身宽度达到了1832mm，轴距2871mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，迈腾的轴距排在6位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

迈腾搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在迈腾上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈腾的官方实测零百加速成绩为7.2S，在18-25万中型车车型中排在12位。

迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、自动泊车入位、自动驻车、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、LED日间行车灯、前倒车雷达、全液晶仪表盘、HUD平视显示、方向盘加热、上坡辅助、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、车道保持、后倒车雷达、手机无线充电、牵引力控制(ASR/TCS等)、外后视镜自动防眩目、自动驾驶辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、疲劳提醒、发动机启停、制动力分配(EBD)等配置。

其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

为了更全面客观的了解迈腾，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了迈腾的口碑词云，具体情况如下：