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好车不将就!艾瑞泽GX PRO与逸动PLUS,谁领风骚

现今社会年轻人逐渐掌握了更多的话语权,标榜个性、放荡不羁、圈层主义是他们的标签符号,就是这样一群对自己生活不将就的年轻人,在选购人生中第一辆座驾时又会有什么样的要求呢?答案是有颜有面有个性,舒适大方要好开。国产家轿凭借其运动时尚的潮流外观设计,与丰富配置的超高性价比深受年轻消费者的青睐。但是在豪强林立的自主品牌中如何选择又成为了我们幸福的烦恼,今天我们就来将自主品牌紧凑性家轿两元大将奇瑞艾瑞泽GX PRO与长安逸动PLUS进行对比,希望对您的选择有所帮助。

( PRO)

第一关:外观造型

在这个颜值即正义的时代,年轻消费者对于汽车的外观更是不能妥协,开着自己的心爱座驾外出个性有面是必不可少的。

PRO采用Life In Motion全新的科技运动美学设计理念,奠定了车的整体动态基调并为之注入灵魂。前脸部分,凌厉宽体“X”家族前脸设计,配以点阵式光影律动前格栅,强烈的运动感时刻冲击着我们的双眼。车身采用2:1运动美学比例设计,曲面流体的轿跑式车身设计配合Fastback极速灵动线条车顶,年轻的运动风格大肆彰显。车尾同样采取曲面流体轿跑式尾部设计,并搭载能量矩阵式LED尾灯,保证驾驶更为平顺的同时更是将运动的设计贯彻到底。

( PRO)

PLUS采用传统家族式设计语言,前脸同样采用“X”造型元素,飘逸十足。底部前唇弧面优化、加装A柱装饰条、车顶采用激光焊接工艺和鲨鱼鳍式天线等创新设计,不可谓PLUS没有用心,但整体而言创新之处相对有限,鲜有大刀阔斧的革新之举。如若究其细节,PLUS的轮圈尺寸为16英寸,与 PRO 17英寸的大轮毂相比,着实难以展现出其独特的冲视觉击

(PLUS)

毫无疑问,外观造型的第一关 PRO大获全胜,其引领未来潮流的全方位设计无疑更具冲击力,更受年轻人喜爱。

第二关:内在配置

考虑到终端售价,我们分别选取 PRO 1.5T CVT型色版和PLUS 1.6L自动豪华版进行对比。

首先来看用户最为关心的安全配置, PRO拥有前排侧气囊、胎压显示以及疲劳驾驶提示配置。反观长安PLUS这三项安全配置均无,难免让我们在出行过程中会对自己的安全有所担忧。

舒适配置上来看, PRO座椅采用真皮制作,并配备主驾驶电动座椅调节、后排座椅放倒、车内氛围灯等功能,对于车主舒适感的营造可谓非常用心。值得注意的是, PRO采用时下流行的“三屏交互科技”,随时随地支持Carplay和Carlife等手机互联功能,如此智能的科技体验更是让我们的出行生活惬意无比。相比之下,PLUS只匹配了原厂手机互联,整体内在舒适度配置上也是乏味可陈。

( PRO)

(PLUS)

第三关,动力系统

动力系统同样是一款汽车的核心,追求速度与激情本就是年轻人的天性,所以两车的动力对比可谓强者间的实力对决。

长安PLUS搭载了1.6L的动力总成,最大输出功率94kW、最大扭矩为161N·m。 PRO则搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率115kW及230N·m的最大扭矩,可以直观看出在动力配置上差距不小,两车在驾驶中带给用户的驾驶体验更是难以同日而语。

( PRO)

(PLUS)

在变速器配置上, PRO全新一代9速CVT变速器不仅拥有极高的传动效率,实际驾驶感受更是平顺至极,PLUS则搭载的6AT变速器,无论在技术含量还是使用感受上都更为优秀。

以上三关比拼完毕,不难看出 PRO无论在颜值、配置还是动力方面都要胜过同价位的PLUS。对于追求个性、实用、操纵但却预算的年轻消费者而言, PRO无疑跟加值得为之心动。

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