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近日,我们从社交网络上获悉了一组大众途锐PHEV车型的实车图。据了解,新车基于锐翼版车型打造,动力方面搭载一台2.0T涡轮增压发动机 ,并配备电机,综合续航里程有望超过1000公里。
造型方面,新车的整体设计基本延续了燃油版车型,采用了大众最新的家族式设计语言,使新车看上去更加精致。与燃油版车型相比,新车的主要不同在于翼子板处印有“PHEV”字样以及所配备的尾部标识不同。
配置方面,我们推测新车将配备19英寸轮圈、ACC自适应定速巡航、碰撞预警系统、并线辅助系统、四区空调以及主动记忆座椅等,可以更好地满足用户的日常使用需求。据悉,新车取消了锐翼版所搭载的空气悬挂。
动力部分,途锐PHEV作为插混车型,搭载了2.0T涡轮增压发动机与100kW电机组合的混合动力系统,最大功率为270kW(367PS),峰值扭矩为700N·m,据官方称,新车的领标加速时间为6.3秒,综合续航里程达1000公里。
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