最大续航里程63km，帕萨特PHEV成新能源市场最强王者

相信了解大众的人都懂，这个品牌喜欢实行双车战略，在新能源领域也没有例外。帕萨特PHEV就是很好的一个例子，它其实早就已经亮相国内插电混动舞台了，不仅仅有着成熟的技术，还经受住了市场的考验，收获了销量的同时还赢得了众多消费者的青睐。但是，帕萨特PHEV的魅力到底在哪里，我们不自己研究一番还真不了解。现在就一起来深挖一下这款车，看看它到底是什么宝藏车吧！

动力不输燃油车

作为一台新能源车，帕萨特PHEV的动力表现并不输给任何一辆燃油车。搭载了1.4T涡轮增压发动机的它有着155kW的最大功率，最大扭矩能够达到400N·m，一脚油门下去，很强的动力反馈立马跟上。

当切换到混合动力模式的时候，在前段轻踩油门踏板，动力输出是由电动机负责的，提速很快！后段深踩油门，发动机才会介入工作，整个过程的衔接相当顺滑。在纯电模式下，帕萨特PHEV的最大续航里程能够达到63km，成绩显著。

超大空间带来超强实用性

不仅仅是动力表现出色，帕萨特PHEV还有着超强实用性，它的超大空间就是最好的证明。帕萨特PHEV的三围为4948/1836/1469mm，轴距为2871mm，由此带来超高的空间利用率。它的行李厢容积为400L，能够为用户在出行之时解决东西放不下的后顾之忧。

在帕萨特PHEV的后排中央扶手处，不仅仅提供了两个杯托的设计，还有一个面积不小的储物格，方便极了。另外，全景天窗也没有缺席，面积大，开口也不小，透光性极佳的它也在视觉上让车内空间有所提升。

想要的贴心设计它都有

帕萨特的车内配置更是一绝，想要的贴心设计它都有！帕萨特PHEV为用户提供8英寸的多媒体触控屏，语音控制、导航和倒车影像等一系列常用功能给到，还支持CarPlay和CarLife手机互联，科技感给的很满。帕萨特PHEV采用了三温区自动空调的设计，物理按键的界面更加方便盲操，而且也不会出现响应延迟的情况。

从动力、空间和车内配置方面，我们感受到了帕萨特PHEV满满的诚意。怪不得它一出场就能得到那么多消费者的青睐，这都是实力所至！看来，在未来的新能源市场，帕萨特PHEV才是最强王者！