东南这次赢了，东南DX3性价比不错！还有胎压报警、定速巡航

新能源车和燃油车到底谁更符合消费者的需求，这还要因地制宜、因人而异。接下来要讲得两辆汽油车还不错，分别是东南DX3和奔腾X40。言归正传，下面就来好好介绍一下它们。

车型：东南DX3 2018款 1.5T 户外版 CVT尊贵型 国V
指导价：9.19万元
2020-07月车系整体零售销量：344辆

先看下东南DX3 2018款1.5T户外版CVT尊贵型国V的外观，加上硬朗的车头，采用了较为粗犷的风格。加上多幅式中网，整体看上去充满了力量感。

东南DX3 2018款1.5T户外版CVT尊贵型国V内饰使用了十分沉稳的设计风格，看起来非常大气。加上简洁的双圆环式仪表盘以及皮质多功能方向盘，层次效果突出。

该车在配置上比较亮眼，配备有胎压报警、定速巡航、驾驶位无钥匙进入功能、远程启动、无钥匙启动系统等。

动力方面，东南DX3 2018款1.5T户外版CVT尊贵型国V配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率是156马力，峰值扭矩220牛·米，匹配CVT变速箱（模拟8挡），工信部综合油耗是7.5L/100km。

东南DX3 2018款1.5T户外版CVT尊贵型国V悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同时运用了前置前驱驱动方式。

车主点评：
最后再来总结下东南DX3这款车，最满意的是这款车的动力性能和它的外观造型。这款车的外观颜值非常的时尚大气，车灯设计的非常有个性，霸气十足。而且它的动力性能也是相当的强劲，动力十足。

车型：奔腾X40 2019款 1.6L 自动互联智享型 国V 指导价：9.68万元 2020-07月车系整体零售销量：1076辆

奔腾X40 2019款1.6L自动互联智享型国V车头设计语言颇为中庸，六边形格栅采用了多的镀铬幅条进行装饰，给人印象深刻。

奔腾X40 2019款1.6L自动互联智享型国V内饰看着相当干净清爽，三辐式方向盘和双圆形仪表盘加上8英寸的触控液晶中控屏，看着有一定的科技感。

该车在配置上比较亮眼，配备有胎压报警、定速巡航、流媒体后视镜、驾驶位无钥匙进入功能、远程启动等。

动力方面，奔腾X40 2019款1.6L自动互联智享型国V配备了1.6L L4发动机，发动机最大功率114马力，峰值扭矩是155牛·米，匹配6挡手自一体变速箱，最高车速168km/h，工信部综合油耗是6.9L/100km。

奔腾X40 2019款1.6L自动互联智享型国V悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱驱动方式。

车主点评： 最后再来总结下这款车，X40的空间表现我比较满意，10W不到的价格，有这样的空间表现我觉得已经算得上称职家用车了。

总结：东南DX3综合表现都很不错，竞争力较高，颇具力量感的外观，辨识度较强，视觉效果很棒。再看看奔腾X40，作为奔腾品牌的优秀产品，这样的价格在如今的市场上是非常有竞争力的，同时也拥有着较高的性价比优势，虽然安全配置并不是很丰富，但是其他方面都有不错的表现。所以小编更看好奔腾X40一些。