荣威RX5 ePLUS补贴后售价为15.28万元

随着排放法规以及双积分策略对车企的压力不断增加，越来越多的主机厂开始青睐于PHEV插电混动式车型。9月23日，荣威品牌上市了旗下RX5 ePLUS插电混动车型，新车共分为2个版本，补贴后售价区间为15.28万-16.28万元。

上市之日，荣威品牌还为车主提供了5大礼遇，前5000名车主享受终身电芯质保、终审免费基础流量、新能源专属牌照和购置税全免、3000元充电补贴、6000元增换购补贴，同时还提供0月供/0利息的金融礼。

荣威RX5 ePLUS在外观上采用和汽油版车型相同的“数字律动”设计风格，在细节之处加入新能源车型专属的铭牌。前脸大面积的悬浮式荣麟格栅内嵌菱形纹理，一条贯穿式荧光饰条从两侧LED头灯组延伸到荣威品牌LOGO，整体显得立体感十足。

车尾设计上，荣威RX5 ePLUS整体造型饱满，全新样式的LED尾灯内部采用C字型灯带，配合上箭羽设计的点阵光源视觉辨识度较高。同时新车在尾部采用“ROEWE”英文标识代替传统LOGO。

新车在内饰设计上依旧和燃油版车型保持一致，采用环抱式座舱布局，14.1英寸悬浮式曲面中控屏配合上12.1英寸全景AR模式液晶仪表，视觉科技感营造的较为到位。配置方面，例如无线充电、电子挡杆、斑马智行VENUS系统均有搭载。

动力系统方面，荣威RX5 ePLUS搭载了上汽“3.0T绿色澎湃动力”，由一台1.5T涡轮增压发动机 高功率永磁同步电机组成，整套插混系统最大功率为224 kW，峰值扭矩为480 N·m，能够媲美主流3.0T燃油车型的动力输出，NEDC工况下百公里油耗仅为1.6L。