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人生第一台豪华SUV,林肯冒险家怎么样?来看看车主的评价

想必在很多朋友心中都有一个“豪车梦”,很多人努力的工作就是为了能在将来某一天买到一台心仪的豪华品牌汽车,不过现在一些豪华品牌入门级车型的价格其实也并非十分昂贵,只要收入水平算中等的家庭在较短的时间内也就能买得起了。


在小龙身边就有这么一位朋友,他从出校门开始便一直随着父母做生意,做了两三年的时间,自己也存了三十来万,就想买台豪华品牌的SUV,一来能方便自己的出行,二来在谈业务时也能为自己“撑场面”,在经过层层筛选之后他提了台林肯冒险家回来,现在冒险家已成为了这位朋友人生中的第一台豪车,那么这位车主为什么选择这台车以及是怎么样评价他爱车的呢?接下来我们就一起来看看车主是怎么说的吧。


车主:当时买车前考虑的就是选择一台能够在30万以内落地的豪华品牌SUV,在选车的过程中也考虑过同级的宝马X1奥迪Q3等车型,由于低配车型搭载的是三缸发动机,而高配车型虽然搭载了四缸机但性价比并不高所以没选;则由于车身尺寸较小看起来不显大气所以直接筛选掉了,最后看到了冒险家的起售价才24.68万,价格比其它两款车便宜了不少,且车身尺寸还更大,所以就定了冒险家。



除了相对来说并不贵的车价外,冒险家的外观设计也是非常吸引我的一点,这款车整体的外观采用的是标准的家族式设计,单看外观的话与同品牌更高级别的车型是相差不大的,因此整体的外观也显得非常的时尚大气且具有较强的档次感;另外在车身尺寸方面,冒险家具体的长宽高是:4615*1887*1630毫米,轴距是2711毫米,这样的车身尺寸与同级的其它车型相比是有着较为明显优势的。



来到车内,冒险家整体的内饰设计不但时尚感和科技感呈现得很足,而且内饰所呈现出的档次感在同级车型中也是比较具有优势的;此外在车厢内冒险家的静谧性还做得十分出色,这款车不但创新使用了引擎舱双隔音设计,并且标配了ANC主动降噪系统,在怠速时冒险家车厢内只有40分贝,而在80km/h时车内的分贝值也仅有57.1分贝,这样的噪音控制完全超越了同级竞品,甚至说它关上车门即车内静如图书分馆都不过分;在配置方面,冒险家除了标配了常规的6气囊外还配备了同级少有的膝部气囊,所以安全性在同级中也是显得比较突出的,此外例如倒车影像、倒车雷达、定速巡航、电动后备厢、无钥匙启动、全车无钥匙进入、方向盘换挡、主副驾电调座椅、座椅加热、全LED大灯、自动头灯、自动防炫目后视镜等等配置冒险家都做到了全系标配。


动力系统部分,冒险家做得还是比较厚道的,并没有因为每个配置的价位不同而在发动机排量上做手脚,其全系搭载的都是一台2.0T的涡轮增压发动机,这台发动机的最大马力达到了245N.m,峰值扭矩则达到了390N.m,而与发动机相匹配的是10挡手自一体变速箱,并且车内的换挡机构采用的是按键式换挡,看起来会显得比较具有档次感,而这套动力总成实测的百公里加速成绩能够做到6.83S,这样的动力表现在同级中也几乎难寻对手。


正是由于冒险家在价格、外观内饰以及动力等各方面有着超越同级竞品的表现,所以我最终才选择了它。

总结:上述便是这位车主对它的爱车冒险家的一些评价了,整体看下了冒险家这款车确实表现是很出色的,与同级别车型相比不但优势明显而且性价比还更高,所以这位朋友选择了它也就显得很正常了。那么如果是你买30万落地的豪华SUV的话你会选择冒险家吗?欢迎在下方评论区留言讨论。

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