Harrier/日产Ariya/M-NV！北京车展日系

2020年北京车展，既是一场新车、新技术的集中展示，更是车企间竞赛追逐的舞台。日系车企，作为当前中国市场颇为重要的关键。各家车企纷纷在今年北京车展布下重兵。下面这几位，是小编眼中不可错过的重点。

东风本田 思铭M-NV

外形层面，新车采用着偏向时尚动感的风格营造。车头全封闭式样进气格栅，也很好说明着这款车的新能源身份。

溜背式车侧与贯穿式尾灯等新鲜元素的铺排，也展示出别具一格的新鲜。

动力层面，新车搭载一款最大功率约120kw的电动机，配搭三元锂电池组，NEDC规制下车辆续航里程约450-500Km。

东风本田CR-V SPORT HYBRID e+

外形层面，外形层面，CR-V PHEV车型对前脸与尾部造型进行了细节调整，PHEV车型所专属的异色本田Logo，也对整体造型做了恰当好处的点缀。

动力层面，新车搭载本田家族基于插电式混合动力架构的SPORT HYBRID e+驱动架构。其中包含一台最大功率约105马力的1.5L排量阿特金森循环发动机与最大功率约184马力的电动机架构。配搭一台容量约17kWh的锂离子电池组，纯电续航里程约80km。

丰田Harrier

外形层面，新车整体线条比例，风格铺陈颇具一副日系独有的干练。双L形日间行车灯，更展示出一股事关年轻的风潮。同是，溜背式车顶与贯穿尾灯的配搭，也颇有别具一格的致趣。

内饰层面，新车设计思路偏向整体，全液晶仪表及悬浮式液晶屏，也颇具现代主义。科技层面，新车配备一套Toyota Safety Sense主动安全系统。

动力层面，新车或将搭载一台2.5L混合动力系统，但不排除还将推出入门款2.0L自然吸气车款。

长安马自达昂克赛拉 压燃版

外形层面，昂克赛拉是一辆足够干净的运动型车。面积更大的前进气格栅、相比前代更具视觉冲击力、LED前大灯，让它更加明眸善睐。车侧线条自然舒展，通过流动的形面构筑出丰饶的立体感。尾灯点亮后“四圆尾灯”造型很有运动感。

内饰层面， 内饰层面，新昂克赛拉沿袭着马自达偏向功能性的简约风格。整体观感清爽，各功能区都处在相当顺手、便于使用的位置。缝线皮革的应用、按键旋钮手感的提升，使它的质感相比前代明显提升。

动力层面，长安马自达昂克赛拉 压燃版那台2.0L直列四缸自然吸气发动机最大功率180马力，峰值扭矩230牛·米，同时还匹配了24V微混系统，油耗水平可以达到5.2升/100公里。

日产Ariya

作为继聆风后日产品牌推出的第二款纯电动车款，新车在机械素质的先进性与完成度上，都有相当大程度提升。外形层面，设计师运用更加锐利的线条、日行灯和更大的家族式V型中网让Ariya这款新车看上去颇为动感。

具体来说，新车基于日产家族纯电动CMF-EV平台衍生，纯电动平台的原生优势为Ariya车型带来不错原生操控优势及车内实用空间。

动力及续航层面，Ariya车型提供65kWh/90kWh两套电池方案，及160KW/290KW两组动力级别。值得一提的是，新车将采用由宁德时代提供的棱柱状锂离子电池。

而在纯电动车型最受关注的续航里程方面，立足欧洲WLTP测试规制，新车最长续航里程可达500Km。