解决续航焦虑问题 试驾上汽荣威R ER6智享版

对于我们天天出来跑试驾的编辑来说，在不考虑后续问题的前提下，不管是乘坐的舒适性还是动力性，我都认为新能源电动车是现在最好的选择，只不过续航里程和充电速度这两方面阻碍了我成为新能源车主。当然，价格也是其中一个因素。

但随着新能源技术的发展，越来越多的电动车逐渐没有了以往的这些问题。今天，我们就要通过一次北京-承德坝上草原之旅，来验证NEDC续航达到620km、15分钟充电200km的ER6，看看它的表现如何。

因为静态的部分之前已经撰写了详细的文章，所以本文主要针对ER6的动态部分展开，静态部分我给您挑了一些重点。假如您想了解更多关于静态内容，您可以直接点击下面链接：荣威R ER6感觉还不错 续航620公里/质感包你满意

值得一提的是， ER6首次搭载创新性大模组电池方案，并采用成熟稳定的NCM523电芯，电池能量密度为180Wh/kg，达到比肩NCM811电芯的性能。同时，ER6的电池采用了完善的热失控防护，按照UL-2580和ASIL D汽车电子电气最高安全等级设计，并达到了IP69K防水等级，为车主提供了安全可靠的出行保障。

动态总结：对于一台家用车而言，ER6的动力感受出乎我的意料。强劲的动力配合更好的隔音水平，提供了这个级别并不多见的行驶质感。