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Victor为硬核车主而生性能最强MT马丁光变速箱就要2个散热器

喜欢车的人都知道,One-off特别定制版,是一些超跑品牌为超级富豪和忠实用户提供的“特殊服务”,意味着世界上仅此一辆。它们往往拥有一个与普通市售产品完全不同的外观以彰显独一无二的珍贵性。事实上,这些车除了外观,配置方面也是超乎人们想象的。最近,阿斯顿马丁一个个性定制部门Q,最近就发布了一款这样的one-off车型:Victor。

据了解,Victor以One-77为蓝本研发打造,但已经很难看出后者的痕迹,因为阿斯顿马丁几乎把从内到外重塑了一遍。Victor有一副非常复古的外观,又大又圆的头灯让前脸看着像鲨鱼,这是向70、80年代经典的V8Vantage跑车致敬,车尾的线条也很有那个年代的跑车的味道。

动力上,这辆独一无二的Victor使用了One-77的7.3升V12发动机,这当然不够,马丁还委托Cosworth将发动机rebuild和重新调校,让它拥有独一无二的性能。这副同样珍贵的V12发动机可以爆发出836hp最大马力821牛米最大扭矩,比One-77上的强不少,当时“只有”750hp最大马力和750牛米最大扭矩。

Victor显然是为硬核的车主而生,它搭载来自Graziano的6速手动变速箱,这是一家来自意大利的高性能变速箱制造商,法拉利玛莎拉蒂兰博基尼迈凯伦等超跑品牌都是它的客户。

正因为这样,才使得Victor成为有史以来性能最强的MT马丁,为了承受住如此强劲的动力,光是变速箱就需要2个散热器,配备特制的竞技用离合器,而且要有6个活塞的碳陶瓷刹车才能让车子快又稳地停下来。

实际上,Victor只是表面看起来复古,而各种设计上都融合了马丁最先进的科技。点阵式尾灯的灵感来自非常接近方程式赛车的Valkyrie,看似复古的外观实际上有大作用,例如能在时速160公里时能产生超过825牛米的下压力,比阿斯顿马丁的VantageGT4赛车还多得多(525牛米,160km/h),性感小翘臀功不可没。

内饰上更是有许多肉眼可见的奢华,中控台和手动变速箱的挡把用了胡桃木来装饰,其他地方还用了阳极电镀铝和钛合金材料。

当然,奢华归奢华,车可跟美食不一样,往往最高端的车,也就需要最精细的打造,以及同等价格去衡量它。Victor的价格是多少,暂时不得而知,但绝对是普通人不敢奢望的数字。

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