是否取消轻混系统？新款宝马5系北京车展上市

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近日，华晨宝马对外发布了中期改款5系长轴版的官图，新车延续海外版的新前脸设计，并提供燃油版和插混版可选，将在今年9月下旬北京车展正式上市。

中期改款的5系最大的变化就是换装了全新样式的LED头灯，内部的灯带呈双“L”形，配合更大开口的前包围设计，整个前脸看起来凌厉。

除此之外，海外版5系还有豪华套装版本可选，其前包围改成了贯穿式设计，其他细节变化不大，这个版本未来也将在国产长轴版上出现。

新车内饰变化不大，包括全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子挡杆等潮流元素均有体现。

官方透露，新车还将配备最新的驾驶辅助系统（Driving Assistant Professional），将带来更智能的用车体验。

海外版5系标准轴距版

动力方面，国产5系长轴版将继续搭载B48 2.0T发动机，参考现款车型，根据调校不同有184马力、252马力两个版本可选，与之匹配的是8AT变速箱。

而海外版低/高功率版本已经调整到了204马力/280马力，国产版是否会延续这一设定暂时还不清楚。

插混版动力架构

除此之外，海外版中期改款5系全系都配备了48V轻混系统，插混车型则搭载由2.0T发动机、ISG电机以及8AT变速器组成的PHEV混动系统，其中发动机最大功率204马力，电动机最大功率93kW（126PS）。

海外版5系豪华套装

目前关于国产新款5系的信息还不太完整，特别是在动力总成部分，是延续国产现款“老掉牙”的设定，还是跟海外版中期改款车同步升级，特别是48V轻混系统，将是未来国产5系能否进一步挖掘市场潜力的关键。

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文章由易车号作者提供