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奔腾B70 新款上市

2020北京车展前瞻 奔腾B70撞脸凯迪拉克?

2020年是个不省心的一年,全球的疫情导致产业链受到重创,因此经济下滑,而北京车展作为顶级国际车展,所有汽车主机厂都会选择在北京车展上首发亮相新车,因此不光国内车迷关注,还会有许许多多海外媒体/车迷到访,接下来我们就提前来个云逛展,看看北京车展上值得看看的国产车。

 

展馆:E1

品牌:一汽奔腾

车型:奔驰B70

全新奔腾B70是基于无限方程FMA架构的第一款车型,外观采用奔腾最新的家族式设计,官方把这种设计语言称为“光影哲学之性感曲面”,最明显的就是“Y”字形的灯组,这个设计和凯迪拉克有异曲同工之处。

全新的车身尺寸为4810mm/1840mm/1455 mm,轴距为2800 mm,轮毂的尺寸为19英寸,不过多幅式的造型有点显小。

从图片不难看出全新的车顶从B柱之后就有一个明显下落的造型,这就让它看上去有点轿跑的感觉。

车尾部分,全新采用了当下最流行的贯穿式尾灯,而且造型也与头灯相互呼应,值得一提的是全新采用了掀背的设计,这就大大提升了实用性。 

内饰方面,新的中控布局采用偏向主驾的设计手法,车厢内应用了液晶仪表、中控触摸屏、空调控制三块联动的设计,其中从图片可以看出,空调控制区虽然采用大量触控按键,但是温度控制还是用的实体旋钮设计,这样对于盲操有了一定的提升。

动力方面,全新将搭载一台和奔腾T77一样的代号为CA4GB15TD-30的1.5 T发动机,最大功率169马力,峰值扭矩258 牛米,传动系统与之匹配6速手动/7速双离合变速器。 


展馆:W2

品牌:吉利汽车

车型:吉利PREFACE

吉利PREFACE是基于CMA架构“超级母体”打造的全新产品序列,在此次北京车展上将开启预售并公布命名,外观整体高度还原了吉利在2019年上海车展亮相的概念车设计。

PREFACE采用吉利家族全新的时空变奏设计语言,进气格栅采用直瀑式设计,官方把它称为“扩散宇宙回想”,多层的外轮廓提升了前脸的层次感,整体造型和沃尔沃差别不大。

车身侧面,PREFACE的腰线有前轮眉一直延伸到尾灯,而且低于门把手的腰线也让它的视觉效果更低,车顶没有明显下滑,虽然不是轿跑车型,但是角度平缓的后风挡+较长的车尾,塑造出一种较为优雅的视觉效果。车身尺寸方面,PREFACE的长宽高分别为4785mm/1869mm/1469mm,轴距为2800m。

尾部部分,PREFACE没有采用贯穿式尾灯,两个尾灯嵌入一条贯穿的镀铬饰条,拉宽的尾部的横向视觉,尾灯内部是9个灯组,点亮后呈渐变效果辨识度也比较高。

内饰方面,吉利的设计师把PREFACE的内饰叫做“时空交叠座舱”造型,整体以简约为主,中间是一块大尺寸的中控触摸屏,虽然设计简约,但是吉利PREFACE还是保留了大部分实体按键,其实这是值得表扬的,毕竟实体按键更有利于盲操作。

动力方面,PREFACE将搭载2.0T发动机,其最大功率其最大功率为190马力,峰值扭矩为300牛米,传动系统预计匹配8速手自一体变速器。看着数据是不是很眼熟,PREFACE搭载的就是沃尔沃的Drive-E的2.0T动力总成,以高效、节能、环保为研发方向,这套动力已经在沃尔沃S60L上服役多年,口碑还算不错。

总结:今年被疫情耽误了不少,各个主机厂都憋着劲,想在车展当天造出点动静,相信当天会有意外惊喜,还有一点就是虽然疫情有所减缓,但是车展还是要全程带好口罩,安全逛展才是最重要的。

内容由作者提供,不代表易车立场

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